Si vous prévoyez de conduire en Islande, le mieux est d’en apprendre davantage sur le code de la route avant de prendre le volant. Et même si vous êtes peut-être davantage concentré sur des choses comme de quel côté de la route les Islandais conduisent – à droite, si vous ne le saviez pas –, en réalité, vous pourriez être surpris d’apprendre que vous devriez vous inquiéter de tout autre chose. En fait, ce sont les règles des ronds-points en Islande qui risquent de vous causer le plus de problèmes.
Avant d’arriver pour votre voyage ultime en Islande, voici tout ce que vous devez savoir sur les ronds-points en Islande, en particulier les règles des ronds-points à deux voies.
Pourquoi les ronds-points en Islande perturbent les conducteurs étrangers
Vous avez fait vos recherches sur le côté de la route où il faut conduire, la vitesse autorisée et la manière d’aborder les ponts à une seule voie. Vous savez comment surveiller l’état de la route et les conditions météorologiques, et reconnaître que les conditions peuvent changer vite. Cependant, vous pensez peut-être déjà savoir comment gérer les ronds-points, surtout si vous en avez dans votre pays.

La différence clé : la priorité de passage dans les ronds-points islandais à deux voies
Ce qui permet à la circulation de rester fluide dans les endroits avec des ronds-points, c’est que tous les conducteurs savent qui a la priorité de passage. Si c’est clair qui a la priorité, ils s’insèrent et sortent comme dans un ballet sans musique. Dans un endroit où il y a en général aussi peu de circulation qu’en Islande, cela devrait être presque organique et, assurément, sans stress. Sauf que ce n’est pas le cas, et cela tient à une règle de conduite mal comprise.
Alors que les ronds-points à une voie sont assez faciles à négocier, les règles des ronds-points à deux voies en Islande risquent de vous laisser perplexe. En bref, la personne qui a la priorité dans ces ronds-points est différente de la plupart des endroits. En bref, la voie intérieure est prioritaire. Examinons cela de plus près.
Priorité de la voie intérieure expliquée clairement
Alors, que signifie le fait de dire que la voie intérieure est prioritaire ? Les règles des ronds-points en Islande dictent que les conducteurs sur la voie intérieure ont la priorité pour sortir du rond-point, en coupant la circulation sur la voie extérieure. C’est pourquoi il est important d’utiliser principalement la voie extérieure uniquement lorsque vous sortez à la première sortie. Les conducteurs sur la voie extérieure doivent faire attention aux autres conducteurs et céder le passage lorsqu’une personne indique qu’elle quitte le rond-point.

Pourquoi cette règle est différente dans la plupart des pays
Pensez une minute à la manière dont cela se passe dans votre propre pays. Nous parions que c’est l’inverse qui est vrai, ou que vous feuilletez votre code de la route pour essayer de le découvrir. Si vous envisagez de vérifier la version islandaise, ne le faites pas. Il n’y a rien sur les règles de conduite dans les ronds-points, si ce n’est qu’il est interdit de s’y garer. La question de la priorité de passage relève davantage d’une méthode acceptée que d’une loi réelle, ce qui est très bien tant que tout le monde connaît et respecte ces conventions.
Comment choisir la bonne voie avant d’entrer
En raison des règles particulières des ronds-points en Islande, vous devrez savoir comment choisir la bonne voie avant d’entrer dans le rond-point. Être sur la voie appropriée facilite le respect des règles et évite de gêner la circulation ou, pire, de provoquer un accident.
Première sortie : quelle voie utiliser
Si vous allez sortir à la première sortie, comme si vous tourniez à droite à une intersection classique, vous devez entrer dans un rond-point à deux voies sur la voie extérieure. Cela réduira ou éliminera les risques qu’une personne sur la voie intérieure coupe la trajectoire, surtout si les sorties du rond-point débouchent également sur deux voies, comme c’est le cas pour la plupart des ronds-points à deux voies. Si vous faites une erreur et devez continuer jusqu’à la deuxième sortie, indiquez à gauche pour faire connaître vos intentions.

Deuxième sortie et au-delà : bon positionnement
Si vous restez dans le rond-point jusqu’à la deuxième sortie ou au-delà, vous devez entrer sur la voie intérieure. Vous n’aurez pas besoin d’indiquer à gauche pour continuer à tourner dans le rond-point lorsque vous êtes sur la voie intérieure, mais lorsque vous êtes prêt à sortir, vous devez indiquer à droite pour que les conducteurs sur la voie extérieure sachent que vous quittez le rond-point.
Ce que vous n’avez pas le droit de faire dans le rond-point
Maintenant que vous savez ce que vous êtes censé faire dans un rond-point, il est temps d’explorer ce que vous ne devez pas faire. Respecter toutes les règles des ronds-points signifie que la circulation est plus fluide et qu’il y a un risque bien moindre d’avoir un accident. En fait, l’une des principales causes d’accidents de la route en Islande est due aux touristes qui ne connaissent pas les règles des ronds-points.
Changements de voie et coupures
L’une des plus grandes erreurs que vous puissiez commettre dans un rond-point est de changer de voie. Vous devez toujours entrer sur la voie que vous avez l’intention d’utiliser. Si vous faites une erreur et entrez sur la voie extérieure alors que vous comptez continuer, indiquer à gauche fera savoir aux autres que vous restez dans le rond-point. Ne coupez depuis la voie intérieure que lorsque vous sortez.

Clignotants en sortant
Vous avez probablement l’habitude de signaler chacun de vos mouvements sur la route pour communiquer avec les autres conducteurs. Cependant, vous n’avez pas toujours besoin d’indiquer vos intentions dans les ronds-points en Islande, tant que vous suivez les règles de base. Par exemple, vous n’avez pas besoin d’indiquer à droite en entrant dans un rond-point. Il est supposé que vous allez y entrer.
Vous devez, en revanche, indiquer à droite lorsque vous sortez du rond-point, que vous soyez sur la voie intérieure ou extérieure. Cette règle est particulièrement importante lorsque vous sortez depuis la voie intérieure. De même, si vous êtes sur la voie extérieure et souhaitez dépasser la première sortie du rond-point, vous devez indiquer à gauche pour le faire savoir aux autres.
Erreurs courantes que les touristes commettent avec les voitures de location
Qu’il s’agisse de ne pas comprendre les règles des ronds-points en Islande ou simplement d’un manque d’expérience, voici quelques erreurs courantes que nous voyons les touristes commettre avec leurs voitures de location :
- Ne pas comprendre ou ne pas respecter la priorité de voie
- Choisir la mauvaise voie à l’entrée
- Changer de voie dans le rond-point
- Ne pas signaler correctement
- Hésiter à prendre une décision

Pourquoi la plupart des accidents de rond-point impliquent des véhicules de location
L’augmentation notable du tourisme au cours de la dernière décennie a créé quelques problèmes, dont l’un est que les règles des ronds-points en Islande ne correspondent pas à celles d’autres régions du monde. Les auto-écoles islandaises apprennent aux nouveaux conducteurs qu’ils sont prioritaires s’ils utilisent la voie intérieure, jusqu’à ce que le conducteur de la voiture à côté d’eux ait appris ailleurs que c’est exactement l’inverse qui est vrai. Avant même de vous en rendre compte, un conducteur a coupé la route à quelqu’un, provoquant une voiture endommagée et un orgueil blessé.
Une telle différence de pratique quotidienne, qu’il s’agisse ou non d’une loi, entraîne des problèmes. Bien que les accidents mortels restent incroyablement rares dans un petit pays comme l’Islande, on observe une augmentation du nombre d’accidents moins graves pouvant être attribués à une pratique aussi contradictoire. Bien sûr, il est facile de dire que tous les conducteurs doivent suivre les règles et conventions du pays dans lequel ils conduisent, mais encore faut-il qu’ils sachent d’abord lesquelles elles sont.
Une étude de l’Icelandic Road and Coastal Administration sur les accidents survenus dans des ronds-points de 2011 à 2015 a révélé que près d’un quart d’entre eux impliquaient des conducteurs étrangers. C’est un chiffre disproportionné par rapport au nombre de locataires par rapport aux locaux. Et ce chiffre est encore plus inquiétant si l’on regarde les carrefours fréquentés par les touristes. Par exemple, au rond-point où la ring road rejoint la route vers Thingvellir, ce chiffre grimpe à près des deux tiers.

Assurance, responsabilité et ce qui se passe après un accident dans un rond-point
Avoir une assurance adéquate est un élément essentiel de la location d’une voiture en Islande. Chez Reykjavik Cars, nous recommandons de souscrire une assurance complète pour bénéficier de la couverture la plus large. Au minimum, vous aurez besoin d’une responsabilité civile envers les tiers, d’une collision damage waiver et d’une super collision damage waiver. Cependant, nous recommandons d’en prendre autant que possible, car beaucoup de choses peuvent mal tourner en Islande. Cela vaut la tranquillité d’esprit.
N’oubliez pas que seuls les conducteurs figurant sur le contrat de location seront couverts.
Si vous êtes impliqué dans un accident dans un rond-point, vous suivrez des étapes similaires à celles de tout autre accident :
- Garez-vous dans un endroit sûr et évaluez les éventuelles blessures
- Échangez vos informations avec l’autre conducteur
- Contactez la police
- Documentez l’accident en prenant des photos et des notes
- Contactez votre agence de location
Si votre responsabilité est engagée, votre assurance de responsabilité civile envers les tiers couvrira les dommages liés à l’accident. Les dommages à votre voiture de location seront couverts par votre collision damage waiver ou votre super collision damage waiver. Cependant, si vous n’avez pas d’assurance, la partie responsable sera la seule à devoir payer les réparations. Même si vous avez une assurance d’un prestataire externe, vous devez payer puis déposer une demande de remboursement plus tard.

Conseils pratiques d’une entreprise locale de location de voitures en Islande
Vous vous sentez dépassé par les règles des ronds-points en Islande ? Inutile de vous inquiéter ! Nous partageons ces conseils pour vous aider à être plus à l’aise au volant en Islande :
- Rappelez-vous que la voie intérieure est toujours prioritaire, quoi qu’il arrive.
- Choisissez la bonne voie dès le départ : la voie extérieure pour la première sortie et la voie intérieure pour les autres.
- Indiquez à droite uniquement lorsque vous allez sortir. Indiquez à gauche seulement si vous êtes sur la voie extérieure et devez aller à la deuxième sortie.
- Restez dans votre voie.
- Approchez le rond-point avec prudence, surtout en conditions hivernales glissantes.
- Attendez-vous à ce que la plupart des ronds-points soient à une seule voie. Ces ronds-points sont plus faciles à négocier.
- N’hésitez pas. Conduisez avec assurance.
Conseil final pour franchir les ronds-points en toute sécurité en Islande
Les ronds-points en Islande peuvent avoir des règles différentes de celles auxquelles vous êtes habitué, mais une fois que vous connaissez les différences, vous les trouverez moins stressants et plus faciles à négocier. Lorsque vous louez une voiture en Islande pour conduire par vous-même, il vous incombe d’apprendre les règles du code de la route et de les respecter afin d’aider à garantir la sécurité de tous.
En suivant ces conseils et en restant très attentif pendant que vous traversez les nombreux ronds-points en Islande, vous profiterez d’une conduite sûre et fluide qui vous mènera partout où vous souhaitez aller en Islande.
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