Assurance dégâts causés par le vent pour une voiture de location en Islande : protégez-vous

By Johanna Georgsdóttir Verified Expert

L’Islande est structurellement venteuse toute l’année. Ce n’est pas une bizarrerie saisonnière. Les rafales dépassent fréquemment 15-25 m/s (33-56 mph), et des tempêtes plus fortes sont courantes. Le vent est l’une des principales causes de dégâts sur les véhicules dans tout le pays, surtout chez les visiteurs qui le sous-estiment. Bonne nouvelle, la plupart de ces dégâts sont évitables. 

Le bon véhicule, une assurance contre les dommages liés au vent pour une voiture de location en Islande adaptée, et des habitudes de conduite rigoureuses réduisent fortement le risque. Reykjavík Cars inclut la CDW et la responsabilité civile envers les tiers dans le tarif de base, vous n’êtes donc pas sans protection dès le départ. Ce guide se concentre sur ce qui compte vraiment et sur ce qu’il faut éviter.

Un aperçu rapide du vent en Islande

Voici ce que vous devez comprendre sur le vent en Islande, en un coup d’œil :

• L’hiver (d’oct. à mars) tourne autour de 6-7 m/s en moyenne, avec des coups de vent fréquents au-delà de 15 m/s. L’été descend plutôt vers 3-4 m/s en moyenne, mais les rafales au-dessus de 10 m/s restent courantes. Le printemps et l’automne apportent des systèmes instables de sud-ouest qui se renforcent rapidement.
• Les régions de conduite les plus exposées sont la côte sud près de Vík, les tronçons ouverts de la Ring Road comme Lómagnúpur et les fjords de l’Est, ainsi que les cols de montagne élevés où les rafales s’intensifient.
• Les trois problèmes les plus courants sont la contrainte sur les portières due à des rafales soudaines, l’abrasion de sable et de gravier sur la peinture, et les fissures de pare-brise causées par des débris transportés par le vent. En conditions venteuses, l’assurance compte.

L’Islande est-elle vraiment aussi venteuse ?

Oui, l’Islande est venteuse à cause de sa position. L’air arctique descend. Les tempêtes de l’Atlantique Nord entrent. L’île encaisse. Elle se trouve juste sous le jet stream de l’Atlantique Nord, là où les systèmes de pression se rencontrent et se déplacent vite. Les dépressions traversent à 30-50 km/h, donc les tempêtes ne s’attardent pas. Elles passent.

Les vitesses moyennes du vent sont de 5-8 m/s à l’échelle du pays. Des coups de vent au-delà de 15 m/s sont normaux. L’hiver augmente encore avec des moyennes de 10-12 m/s et des rafales à plus de 50 mph. L’été est plus calme, pas calme. Le terrain ouvert aggrave la situation. Les flux glaciaires et les cols de montagne accélèrent les rafales à 20-30 m/s.

Et oui, les alertes au vent sont habituelles ici.

Ce que le vent fait physiquement à un véhicule en mouvement

Les vents latéraux dans les zones exposées atteignent régulièrement 20-45 m/s pendant les tempêtes. À vitesse de route, des rafales de côté peuvent décaler un véhicule latéralement d’un à deux mètres. La force augmente avec le carré de la vitesse du vent, ce qui explique pourquoi les tronçons ouverts de la Ring Road deviennent instables très vite.

Des cols comme Öxi ou Breiðdalsheiði peuvent accélérer le vent d’un facteur 1,5 à 2, produisant des rafales soutenues au-delà de 25 m/s. Les ponts étroits amplifient les vents latéraux et augmentent le couple de roulis sur les véhicules à flancs hauts. 

Les sorties de tunnel créent un cisaillement soudain quand l’air calme à l’intérieur rencontre des rafales de 20 m/s. Les SUV plus grands subissent une traînée nettement plus élevée, et les grains de basalte en suspension à plus de 15 m/s peuvent éroder la peinture à l’impact.

Comment le vent se transforme en dommages sur une voiture de location

En Islande, le vent cesse d’être une théorie dès qu’il frappe un véhicule à l’arrêt. D’après ce que nous avons constaté au fil des années, la plupart des dommages sur des voitures de location ne sont pas des accidents spectaculaires. Ce sont des portières, de la peinture et du verre.

Les dommages aux portières, c’est le cas classique. Une rafale de plus de 20 m/s attrape une portière ouverte, et la charnière prend toute la charge. Nous avons vu des charnières se tordre et des serrures céder en quelques secondes. Ça va vite. Ensuite vient l’abrasion due au sable et au gravier. Les particules volcaniques qui se déplacent à 15-25 m/s décapent la peinture comme un sablage fin. Une seule tempête peut piquer tout un flanc.

Les petits cailloux projetés par le vent qui fissurent les pare-brise sont fréquents sur les tronçons exposés de la côte sud. Beaucoup d’incidents se produisent lors de courtes pauses photo. Cinq minutes à l’arrêt, de côté, suffisent. Les déclarations augmentent fortement d’octobre à mars. Les itinéraires du sud et de l’est concentrent la plupart des signalements.

Explication de l’assurance contre les dommages liés au vent pour une voiture de location en Islande

Allons à l’essentiel. L’assurance contre les dommages liés au vent pour une voiture de location en Islande consiste à maîtriser votre responsabilité avant que les conditions ne la mettent à l’épreuve.

Ce qui est déjà inclus

Chaque location chez Reykjavík Cars inclut un pack de base, la Collision Damage Waiver (CDW), qui comprend :

• Responsabilité civile envers les tiers (TPL)
• Assurance accident personnelle 

La CDW réduit votre responsabilité financière pour les dommages de carrosserie après une collision. Elle ne l’annule pas. Il reste une franchise.

La PAI couvre le conducteur en cas de blessure. La TPL vous protège si vous endommagez un autre véhicule. Le kilométrage illimité et la TVA sont aussi inclus dans le prix de la location.

Vous n’êtes pas sans protection. Mais la protection de base a ses limites.

Options d’extension

Si vous voulez réduire votre exposition financière, vous pouvez améliorer la couverture.

Le Premium Insurance regroupe CDW, SCDW et la protection gravier à un tarif combiné réduit. Les franchises varient selon la taille du véhicule.

Le Platinum Insurance va plus loin. Il combine CDW, SCDW, Sand and Ash, la protection contre le vol et la protection gravier, en ramenant la franchise à zéro.

Quand une extension a du sens

• Voyage en hiver
• Longs itinéraires sur la Ring Road
• Conduite dans les Highlands
• Première fois au volant en Islande

Choisir le bon véhicule pour la stabilité face au vent

Lorsque vous conduisez en Islande, surtout en dehors des zones urbaines abritées, le profil du véhicule compte.

Pour les itinéraires d’hiver et les tronçons exposés, les SUV 4x4 comme le Dacia Duster, le Suzuki Vitara et le Nissan X-Trail offrent une meilleure adhérence et plus de stabilité. Un centre de gravité plus bas aide à résister au déport latéral. Les grands vans prennent plus le vent de côté et le ressentent plus tôt.

Les pneus hiver sont inclus de novembre à avril lorsque c’est pertinent. En conditions estivales stables, une voiture économique est parfaitement suffisante.

Habitudes de conduite pratiques qui évitent les dommages liés au vent

Les dommages liés au vent ne sont généralement pas de la malchance. C’est de l’impatience. Voici quelques conseils indispensables d’après notre expérience :

• Vérifiez les prévisions chaque matin avant de prendre la route. Utilisez le site de l’Icelandic Met Office vedur.is et SafeTravel.is pour les alertes officielles. Si les conditions semblent instables, revérifiez à midi. Deux fois par jour, c’est normal ici.
• Ralentissez dans les zones exposées. Les plaines ouvertes et les tronçons côtiers amplifient les rafales. La vitesse rend les vents latéraux plus difficiles à gérer.
• Gardez les deux mains sur le volant dans les couloirs de rafales connus. Surtout sur la côte sud et les cols élevés.
• Réduisez la vitesse avant les ponts. Ils canalisent l’air et suppriment les brise-vent naturels.
• Tenez fermement les portières lors de l’ouverture. Des rafales au-delà de 15 m/s peuvent les arracher instantanément.
• Ouvrez les portières par étapes. Contrôlez le mouvement.
• Garez-vous face au vent.
• Évitez les arrêts panoramiques pendant les alertes de tempête.
• Ajustez les distances de conduite quotidiennes si des alertes sont actives.

Pourquoi l’assurance contre les dommages liés au vent pour une voiture de location en Islande n’est pas une option

Le vent en Islande n’est pas aléatoire. Il est constant, saisonnier et bien documenté. Les dégâts surviennent généralement lorsque les visiteurs pensent que tout ira bien. Ici, la confiance excessive coûte cher. L’assurance contre les dommages liés au vent pour une voiture de location en Islande n’est pas de la paranoïa. 

C’est un mécanisme de contrôle. Le bon véhicule et le bon niveau de couverture réduisent l’exposition financière avant l’arrivée des rafales. Reykjavík Cars vous offre de la flexibilité, des modèles économiques jusqu’aux options 4x4 plus stables. 

Les outils sont là. Utilisez-les. Respectez les conditions, planifiez en conséquence, et vous éviterez des dépenses qui n’auraient jamais dû arriver.