Guide des voitures électriques : recommandez-vous une voiture électrique en Islande ?

By Johanna Georgsdóttir Verified Expert

Les véhicules électriques sont devenus populaires dans le monde entier grâce à leur respect de l’environnement et aux économies de carburant qu’ils permettent de réaliser. Vous vous demandez donc peut-être, recommandez-vous une voiture électrique en Islande ? Même si votre niveau de confort joue évidemment un rôle, il existe de bonnes raisons d’envisager la location d’une voiture électrique en Islande. Non seulement vous économiserez de l’argent en évitant les pleins coûteux, mais vous aurez aussi la satisfaction de faire un choix respectueux de l’environnement afin de contribuer à protéger l’Islande et sa nature.

Une voiture électrique est-elle utile en Islande ?

Si vous envisagez de louer une voiture électrique pour votre voyage en Islande, c’est la réponse la plus importante. Dans cet article, vous découvrirez :

• Est-ce utile ? Oui, surtout sur les grands axes.
• Meilleures zones : la Ring Road, la côte sud, Snæfellsnes.
• Pas idéal pour : les fjords de l’Ouest, les Highlands, les zones reculées.
• Disponibilité de la recharge : bonne sur les grands axes, mais limitée dans d’autres zones.
• Économies de coût : 30 à 40 % moins cher que les voitures à carburant.
• Avantages de stationnement : quelques places gratuites et prioritaires.
• Facilité d’utilisation : facile, mais demande de la planification.
• Impact de la météo : 20 à 30 % d’autonomie en moins en cas de vents forts et de températures froides.

Au final, la décision de louer un véhicule électrique est personnelle, mais si vous prévoyez un simple voyage sur la route, cela peut être une excellente option pour économiser de l’argent et vivre une nouvelle expérience.

Y a-t-il assez de points de recharge en Islande pour voyager sans stress ?

La plus grande inquiétude que nous entendons concerne le nombre de points de recharge disponibles pour que la location d’une voiture électrique en vaille la peine. La bonne nouvelle, c’est que de plus en plus d’habitants utilisent des voitures électriques, ce qui signifie qu’il existe déjà un bon réseau de bornes de recharge, principalement en ville et le long des grands axes. 

L’Islande dispose d’un réseau assez étendu de bornes de recharge pour véhicules électriques dans tout le pays. Cependant, dans certains endroits, les options peuvent être limitées, ce qui vous oblige à planifier avec soin. Vous trouverez également une variété de bornes normales et rapides. Avec une charge complète, vous devriez pouvoir rejoindre facilement votre prochaine destination sans tomber en panne d’énergie.

Où se trouvent les « vides » de recharge en dehors de Reykjavik ?

Reykjavik possède logiquement le plus grand réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Comme la majorité de la population islandaise vit dans cette zone, il n’est pas surprenant que la plus forte concentration de bornes s’y trouve. À mesure que vous vous éloignez de la ville, le réseau devient plus espacé. Même si les bornes sont généralement installées dans des endroits pratiques, il existe des vides dans le système.

Il existe quelques zones spécifiques d’Islande où vous devrez prévoir un vide de recharge.

• Fjords de l’Est : Les villes y sont plus éloignées les unes des autres, avec peu ou pas de services entre elles. Certains endroits ne disposent que d’une seule borne de recharge. 
• Fjords de l’Ouest : Les fjords de l’Ouest sont l’une des régions les plus reculées d’Islande. En dehors des villes, les bornes sont rares et les trajets sont longs. 
• Nord-est de l’Islande : Entre Egilsstaðir et le lac Mývatn, il y a une longue portion de la Ring Road avec presque aucun service, y compris des stations-service et des bornes de recharge. Prévoyez bien les choses avant d’emprunter cette route.
• Highlands : Comme pour les stations-service, les Highlands ne sont pas un endroit où trouver une borne de recharge pour votre voiture électrique. Cependant, il n’est pas recommandé d’y emmener une voiture électrique en raison de l’obligation d’avoir un 4x4 et des routes difficiles.

Combien de temps faut-il vraiment pour recharger une voiture électrique en Islande (AC vs recharge rapide) ?

Une autre question fréquente que nous entendons est de savoir combien de temps il faut pour recharger une voiture électrique. Après tout, vous pouvez faire le plein d’un véhicule à carburant rapidement et repartir. Mais qu’en est-il d’un véhicule électrique ? Si votre véhicule est complètement vide, il peut falloir de quatre à huit heures pour le recharger, selon le véhicule et la borne. La plupart des bornes AC sont de 7 à 22 kW. Votre meilleure option est de recharger pendant la nuit afin de ne pas vous ralentir pendant la journée.

Lorsque vous roulez pendant la journée, vous rencontrerez plus probablement des bornes rapides, qui sont de 50 à 150 kW ou plus. Ces bornes peuvent recharger votre véhicule en 20 minutes à une heure. Il vous suffit de brancher votre voiture, puis d’aller déjeuner, prendre un café ou faire une randonnée. Cependant, gardez à l’esprit que la recharge ralentit considérablement une fois que la batterie atteint 80 %, il vaut donc la peine de s’arrêter là.

Quels itinéraires conviennent le mieux à une voiture électrique ?

Tous les itinéraires ne conviennent pas à la location de voitures électriques. Voici un aperçu de quelques-uns des itinéraires les plus courants et de la pertinence ou non d’opter pour un véhicule électrique.

Une voiture électrique est-elle recommandée pour la Ring Road en 7 à 10 jours sans se presser ?

La Ring Road vous fait faire le tour du pays et vous rapproche d’innombrables sites époustouflants. Si vous pensez à une voiture électrique pour votre voyage sur la Ring Road, vous vous demandez peut-être si 7 à 10 jours suffisent vraiment en tenant compte du temps de recharge. La réponse courte est oui, c’est une bonne durée pour découvrir la Ring Road sans avoir l’impression de trop se presser, même avec un véhicule électrique.

Nous vous recommandons de prévoir environ deux à quatre heures de conduite par jour. Avec un véhicule électrique, vous pouvez vous attendre à vous arrêter environ deux fois pendant 20 à 30 minutes à chaque fois afin de garder votre voiture bien chargée. S’arrêter pour manger ou profiter des paysages locaux est une excuse parfaite pour recharger la voiture.

Sur 7 à 10 jours, vous pouvez parcourir entre 200 et 300 km (125 à 185 miles) par jour. Ce rythme d’itinéraire est parfait pour parcourir la Ring Road avec du temps devant vous, que vous souhaitiez passer un peu de temps à Reykjavik ou intégrer un jour tampon dans vos plans.

Est-il possible de combiner les fjords de l’Ouest ou Snæfellsnes avec une voiture électrique sans complications ?

La Ring Road est bien adaptée aux conducteurs de véhicules électriques, mais qu’en est-il des détours les plus populaires ? Les fjords de l’Ouest et la péninsule de Snæfellsnes sont tous deux d’excellentes options si vous voulez voir davantage le pays, mais fonctionnent-ils bien avec des voitures électriques ?

La péninsule de Snæfellsnes est très fréquentée et dispose d’un bon nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques à une distance raisonnable. Vous ne serez pas loin de Reykjavik, avec de bonnes routes qui ne videront pas excessivement votre batterie. 

Les fjords de l’Ouest, c’est une autre histoire. Cette partie de l’Islande est plus reculée et ne dispose pas d’autant de villes ni de bornes de recharge. Les routes sont parfois en gravier et serpentent souvent à travers les fjords, ce qui consomme davantage de batterie. Bien que des bornes existent, elles sont moins courantes et ne sont pas toujours des bornes rapides, vous devez donc planifier en conséquence.

Qu’en est-il des Highlands et des routes F : un véhicule électrique a-t-il du sens ou vaut-il mieux éviter ?

Un voyage d’été dans les Highlands figure peut-être tout en haut de votre liste, mais dans cette situation, louer un véhicule électrique n’est tout simplement pas le meilleur choix. Vous ne trouverez pas de bornes de recharge sur les routes F, et l’état de la route exige un 4x4 avec une bonne garde au sol, ce dont les véhicules électriques ne disposent généralement pas. Les traversées de rivières ne doivent jamais être effectuées avec une voiture électrique.

Les risques et les limites d’un itinéraire sur route F ne valent tout simplement pas la location d’une voiture électrique ni le coût élevé des dommages potentiels. Si vous souhaitez tout de même visiter les Highlands tout en louant une voiture électrique, envisagez plutôt une excursion organisée.

Combien coûte la recharge en Islande par rapport à un plein ? (comparaison pour 100 km)

L’un des attraits de la location d’une voiture électrique par rapport à un véhicule traditionnel à carburant est l’économie de coût. Après tout, le prix du carburant en Islande est élevé, et faire le plein d’une voiture pour se déplacer peut représenter une part importante de votre budget. Regardons de plus près les coûts précis de la recharge par rapport à un plein.

En résumé, un trajet en véhicule électrique vous coûtera 1300 ISK (10,40 USD/9,04 EUR) ou moins pour 100 km. En revanche, faire le plein d’un véhicule traditionnel pour le même trajet coûtera entre 1688 et 1936 ISK (13,51-15,50 USD/11,74-13,47 EUR). La plupart des gens économiseront 30 à 40 % sur le carburant rien qu’en louant un véhicule électrique.

Y a-t-il des tarifs moins chers la nuit ?

C’est une chose de brancher votre véhicule électrique pendant que vous faites des courses ou une randonnée, mais qu’en est-il de la nuit ? Laisser votre véhicule branché pendant la nuit peut être une autre histoire. La bonne nouvelle, c’est que certains fournisseurs de recharge proposent des tarifs réduits pour la recharge nocturne. Par exemple, les bornes de Straumlinds coûtent 34 % moins cher entre 2 h et 6 h du matin. 

Une autre manière d’économiser de l’argent sur la recharge nocturne est de choisir une borne lente plutôt qu’une borne rapide. Ces bornes prennent plus de temps, mais coûtent moins cher, ce qui vous permet de dépenser moins pendant que vous dormez.

Comment l’hiver islandais affecte-t-il la batterie et la planification du voyage ?

L’une des plus grandes préoccupations concernant les véhicules électriques est la manière dont le froid et les mauvaises conditions météorologiques affectent la batterie. Il est bien connu que les températures froides peuvent vider une batterie plus rapidement que d’habitude. Voici ce que vous devez garder à l’esprit lorsque vous préparez votre voyage :

• Les batteries des véhicules électriques peuvent offrir 20 à 30 % d’autonomie en moins en hiver
• Les vents forts et le relief montagneux peuvent consommer davantage de batterie
• Le chauffage de l’habitacle consomme plus d’énergie
• La recharge peut être plus lente par temps froid

Ces facteurs signifient que vous devez planifier plus soigneusement vos arrêts autour des bornes de recharge pour garder votre véhicule alimenté. De plus, n’oubliez pas qu’une visite en hiver signifie moins d’heures de lumière du jour, vous ne conduirez donc pas aussi loin, mais vous devrez organiser vos arrêts en conséquence.

Le chauffage et le dégivrage fonctionnent-ils bien en cas de froid extrême ?

La plupart des véhicules électriques disposent d’un chauffage électrique ou d’une pompe à chaleur qui puise directement l’énergie dans la batterie de la voiture. Cela signifie que vous obtiendrez des résultats plus rapides qu’avec un véhicule traditionnel qui a souvent besoin de chauffer avant de commencer à réchauffer l’habitacle. Cependant, gardez à l’esprit que faire fonctionner le chauffage videra la batterie plus rapidement.

Les systèmes de dégivrage des voitures électriques sont également assez efficaces. En plus du dégivrage classique du pare-brise et de la lunette arrière, ces véhicules sont souvent équipés de rétroviseurs chauffants et peuvent aussi avoir des volants et des pare-brise chauffants. Ces composants consomment également de la batterie, prévoyez donc 20 à 30 % d’autonomie en moins.

Un hybride rechargeable vaut-il le coup comme compromis ?

Vous hésitez à passer au tout électrique ? Un hybride rechargeable est une alternative qui peut vous faire économiser de l’argent sur le carburant tout en offrant certains avantages d’un véhicule électrique. Mais est-ce une bonne alternative ? Un hybride rechargeable utilise la batterie pour les courtes distances et le carburant pour les trajets plus longs. Il se comporte comme un véhicule électrique mais utilise aussi du carburant, vous n’avez donc pas à vous inquiéter autant des bornes de recharge.

Cependant, la location d’un hybride présente quelques inconvénients, notamment :

• Dépenser plus d’argent en carburant
• L’autonomie électrique est plus limitée
• Davantage de systèmes susceptibles de tomber en panne

Quelles applications et habitudes faut-il avoir avant de quitter l’aéroport ?

Avant d’arriver en Islande et de quitter l’aéroport avec votre voiture électrique de location, il y a quelques applications que vous devriez avoir sur votre téléphone, prêtes à vous aider tout au long de votre voyage. Vous devriez configurer tous les comptes à l’avance, afin de ne pas vous retrouver à devoir le faire à la dernière minute.

• ON Power App : L’un des plus grands réseaux de recharge électrique en Islande
• Ísorka App : Très utilisée dans tout le pays
• PlugShare : Une carte de recharge tout-en-un
• Google Maps, Apple Maps ou Maps.me : Des applications de navigation pour vous aider à vous déplacer

En plus d’avoir les applications ci-dessus, adopter ces habitudes liées aux véhicules électriques fera une grande différence pendant votre voyage :

• Rechargez tôt. N’attendez pas d’être à 10 % ou moins.
• Prévoyez toujours une borne de secours au cas où celle que vous visez serait occupée ou hors service.
• Commencez chaque journée avec une batterie pleine. Profitez de la recharge nocturne.
• Planifiez votre journée en fonction de vos arrêts de recharge.
• Gardez votre batterie aussi pleine que possible dans les zones reculées. N’oubliez pas que le froid peut réduire votre autonomie.

Quel est le « minimum de batterie » à avoir dans les zones reculées ?

Entre les zones habituellement reculées et les régions qui disposent de moins de bornes pour voitures électriques, vous devez planifier soigneusement pour éviter de tomber en panne de batterie. En plus de recharger votre batterie bien avant qu’elle n’atteigne 10 %, nous vous recommandons de compléter votre charge avant de partir dans des zones reculées ou dans celles où il existe des vides de recharge. N’oubliez pas que votre batterie offrira environ 20 à 30 % d’autonomie en moins par temps froid, en cas de vents forts et de relief marqué.

Évitez ces erreurs de premier voyage en véhicule électrique

Si vous n’avez jamais conduit de véhicule électrique auparavant, il est facile de faire des erreurs. Cependant, si vous vous préparez aux erreurs les plus courantes, vous pouvez les éviter dès le départ et ainsi supprimer la courbe d’apprentissage. Voici les erreurs fréquentes que nous voyons chez les personnes qui essaient pour la première fois :

• Le traiter comme un véhicule à essence (c’est-à-dire : je ferai le plein quand il sera presque vide)
• Laisser la batterie descendre sous les 10 %, rechargez plutôt à 20 à 30 %
• Utiliser toujours des bornes rapides, alors que les 20 derniers % ralentissent fortement
• Ne pas vérifier la disponibilité de la borne avant d’arriver
• Sous-estimer l’effet de la météo sur la batterie et l’autonomie
• Ne pas recharger pendant la nuit
• Compliquer les choses à l’excès, comme trop s’inquiéter de l’autonomie et trop planifier
• Considérer la recharge comme du « temps perdu »
• Ne pas comprendre les principes de base des véhicules électriques comme la vitesse de recharge et les variations de l’estimateur d’autonomie

Comment transformer les arrêts de recharge en arrêts utiles

S’arrêter pour recharger des voitures électriques en Islande prend plus de temps que faire le plein d’autres types de véhicules. Cependant, cela ne signifie pas que vous devez considérer ces arrêts comme du temps perdu. Au contraire, vous pouvez transformer vos arrêts de recharge en arrêts utiles, en profitant au maximum des 20 à 30 minutes nécessaires pour obtenir une bonne recharge :

• Prendre un café et quelques en-cas
• Déjeuner ou dîner
• S’arrêter à des points de vue équipés de bornes et partir en randonnée
• Faire les courses ou refaire le plein de provisions
• Recharger pendant la nuit pendant que vous dormez

Planifiez vos journées en fonction de vos besoins de recharge, et non l’inverse. Si vous planifiez stratégiquement des arrêts avec des bornes de recharge au bon moment, vous n’aurez jamais l’impression d’avoir perdu un seul instant de votre voyage.

Recommandez-vous une voiture électrique en Islande ?

Louer une voiture électrique en Islande peut être un excellent moyen d’économiser de l’argent tout en ayant le sentiment de faire votre part pour protéger l’environnement. Comme l’Islande produit de l’énergie verte grâce à ses ressources naturelles, vous pouvez recharger votre véhicule en toute confiance. Cependant, vous devez planifier soigneusement afin de savoir où vous arrêter et de ne pas perdre un temps précieux. 

Les véhicules électriques gagnent en popularité en Islande, et en louer un peut vous aider à réduire vos coûts de carburant tout en profitant du pays. Que vous rouliez sur la Ring Road ou que vous passiez plus de temps dans certaines zones précises, un véhicule électrique peut être une excellente solution pour profiter du voyage d’une vie.