Location de voiture avec kilométrage illimité en Islande : ce qu’il faut savoir

By Johanna Georgsdóttir Verified Expert

L’Islande n’est pas compacte une fois que vous quittez Reykjavik. Une excursion d’une seule journée peut dépasser 300 km, et les itinéraires de plusieurs jours dépassent souvent 1 500 à 3 000 km (932 à 1 864 miles).

Les détours sont habituels à cause de la météo, des changements de route ou simplement parce que vous ajoutez des arrêts. Une location de voiture avec kilométrage illimité en Islande supprime la nécessité de suivre chaque kilomètre supplémentaire. 

Dans ce guide, nous détaillons les distances réelles des itinéraires, les moments où les limites deviennent contraignantes et pourquoi planifier autour des kilomètres coûte plus que de l’argent.

Points clés

• Reykjavik Cars inclut le kilométrage illimité sur chaque location. Aucun plafond ni frais par kilomètre
• Aller-retour du Cercle d’Or : 230 à 300 km (143 à 186 miles)
• Aller-retour de la Côte Sud jusqu’à Vík : 370 à 400 km (230 à 249 miles)
• Aller-retour de la Côte Sud jusqu’à Jökulsárlón : 750 à 800 km (466 à 497 miles)
• Boucle de base de la Ring Road : 1 332 km (828 miles). Les itinéraires réels dépassent souvent 2 000 km (1 240+ miles)
• Les pneus hiver sont inclus de novembre à avril lorsque c’est pertinent
• La TVA est incluse dans le prix affiché

Est-il facile de se déplacer sans voiture en dehors de Reykjavik ?

Il est difficile de se déplacer en dehors de Reykjavik sans voiture. Les bus publics au-delà de la capitale fonctionnent selon des horaires fixes qui ne s’adaptent ni à la météo ni à la lumière du jour. De nombreux sites naturels ne se trouvent pas à des arrêts de bus, ce qui implique davantage de marche ou de dépendre d’excursions organisées. 

Les excursions suivent des itinéraires prédéfinis, des durées d’arrêt fixes et des heures de retour déterminées à l’avance. Vous voulez rester plus longtemps parce que la lumière s’est enfin dégagée ou que les conditions se sont améliorées ? C’est rarement une option. 

Si vous prévoyez de parcourir 200 à 400 km (124 à 249 miles) en une journée, la flexibilité compte. Si vous ne louez une voiture en Islande, vous fonctionnez selon l’emploi du temps de quelqu’un d’autre.

Pourquoi les plans deviennent-ils rigides si vous dépendez des bus ou des excursions ?

Une planification rigide ne concerne pas seulement les horaires. Elle change votre façon de prendre des décisions tout au long de la journée.

• Les arrêts doivent être évalués en fonction des heures de retour, pas de l’intérêt.
• Les améliorations météo ne peuvent pas prolonger votre visite.
• Les retards compressent le reste de l’itinéraire.
• Ajouter un point de vue peut signifier rater la dernière correspondance.

Et ensuite le contraste :

Avec votre propre location chez Reykjavik Cars :

• La distance n’a pas besoin d’être suivie.
• Les créneaux horaires ne sont pas imposés de l’extérieur.
• Les changements d’itinéraire ne nécessitent pas de nouvelle réservation.
• Vous contrôlez le moment où la journée se termine.

Ce que la distance signifie réellement en temps de conduite

La distance seule ne définit pas le temps de trajet en Islande. Un trajet de 300 km, soit environ 186 miles, dure rarement trois heures, même avec une limite rurale de 90 km/h, 55 mph. Le temps de trajet réel dépasse l’estimation de la carte pour des raisons pratiques.

Qu’est-ce qui allonge le temps de conduite ?

• Arrêts fréquents - Les cascades, les plages de sable noir et les zones géothermiques ne sont pas des arrêts de cinq minutes. Un arrêt court devient souvent 20 à 30 minutes.
• Variabilité météo - Le vent, la pluie ou le brouillard peuvent réduire les vitesses sûres à 50 à 60 km/h, 31 à 37 mph, et encore plus bas sur les sections en gravier.
• Logistique du carburant - Les stations sont plus espacées en dehors des villes. Les petits détours ajoutent du temps.
• Conditions routières - Les ponts à une voie, les traversées de bétail et les sections sinueuses réduisent la vitesse moyenne.

Prévoir environ 1 à 1,5 heure par 100 km, 62 miles, est plus réaliste que de se fier à des estimations optimistes.

Quels imprévus ajoutent des kilomètres que vous n’aviez jamais prévus ?

La météo et les conditions routières en Islande augmentent régulièrement les distances à parcourir sans préavis. Des changements d’itinéraire de 20 à 50 % ne sont pas inhabituels lorsque les conditions changent. C’est là qu’une location de voiture avec kilométrage illimité en Islande devient pratique plutôt qu’optionnelle.

Causes courantes d’augmentation des distances

• Alertes de vent - Des rafales dépassant 15 à 20 m/s, 33 à 45 mph, peuvent rendre dangereuses les sections côtières exposées et imposer un détour par l’intérieur.
• Fermetures de routes - Les inondations, glissements de terrain ou réparations de ponts peuvent ajouter 50 à 100 km, 31 à 62 miles, du jour au lendemain.
• Changements d’itinéraire dans les Hautes Terres - Les routes en gravier F-roads peuvent devenir impraticables, obligeant à prendre des alternatives asphaltées plus longues.
• Restrictions hivernales - La neige, le verglas et les fermetures saisonnières réduisent les options d’itinéraire et allongent la distance totale.

Outils de planification à utiliser avant de prendre la route

Utilisez des outils officiels avant de partir. Consultez-les chaque jour. Les conditions changent rapidement, et les suppositions peuvent être dangereuses.

Conditions routières

• Umferdin.is géré par Vegagerðin
• Carte en direct avec fermetures, statut des F-roads, webcams et alertes sur l’état de la chaussée
• Essentiel avant d’entrer sur des sections éloignées ou exposées

Prévisions météo

• Vedur.is du Bureau météorologique islandais
• Prévisions régionales, alertes de vent comme 13 à 20 m/s, 29 à 45 mph, et mises à jour sur les précipitations
• Planifiez les longs trajets en fonction des changements de prévisions

Planification du carburant

• Les stations rurales sont très espacées
• De nombreuses stations-service en Islande sont sans personnel et nécessitent une carte et un code PIN
• Repérez les emplacements avant de rouler vers les Hautes Terres ou les fjords

Cartographie des trajets quotidiens

• Fixez des objectifs réalistes de 200 à 300 km (124 à 186 miles) par jour
• Ajoutez une marge pour les arrêts et la météo
• Ajoutez-les à vos favoris. Vous les utiliserez

Exemples d’itinéraires réels - à quoi ressemblent vraiment les kilomètres

Les distances sur une carte sont nettes. Le voyage réel ne l’est pas. Les arrêts, les détours et les conditions font grimper rapidement les totaux.

Cercle d’Or - Une journée

La boucle standard du Cercle d’Or fait environ 230 à 300 km (143 à 186 miles). Les arrêts à Thingvellir, Geysir et Gullfoss ne sont pas brefs. Ajoutez une à deux heures sans effort. Beaucoup considèrent cela comme une journée courte et reviennent à Reykjavik plus tard que prévu.

Côte Sud

Aller à Vík et revenir représente environ 370 à 400 km (230 à 249 miles). En poussant jusqu’à Jökulsárlón, on atteint 750 à 800 km (466 à 497 miles). Ajouter des plages de sable noir ou des cascades supplémentaires augmente encore les totaux.

Péninsule de Snæfellsnes

La boucle complète de la péninsule de Snaefellsnes mesure environ 400 à 450 km (249 à 280 miles). Les aires d’arrêt côtières et les routes secondaires allongent le trajet. Le vent et les sections de gravier ralentissent l’allure.

Ring Road - 7, 10, 14 jours

La Route 1 mesure 1 332 km (828 miles). Les itinéraires réels vont de 1 800 à plus de 3 000 km (1 118 à 1 864 miles), une fois les fjords et les écarts pour nuitée inclus. Sept jours semblent serrés. Quatorze jours offrent de la marge.

Pourquoi faire la Ring Road signifie généralement plus de kilomètres que la Route 1

Les vrais voyages la dépassent presque toujours.

Les raisons incluent :

• Détours pour passer la nuit dans des fjords ou des villages
• Aires panoramiques et points de vue
• Routes secondaires vers des cascades, des glaciers et des plages de sable noir
• Trajets jusqu’aux villes pour l’hébergement et le carburant

Voir l’Islande vs voyager à travers l’Islande

De nombreux itinéraires sous-estiment la différence entre voir l’Islande et voyager réellement à travers l’Islande.

Voir l’Islande signifie généralement visiter quelques arrêts phares proches de Reykjavík, comme le Cercle d’Or. Cela peut rester sous les 300 km (186 miles) dans une journée.

Voyager à travers l’Islande, c’est différent. Dès que vous ajoutez des nuitées, des détours dans les fjords et des points de vue hors de la Route 1, la distance augmente vite.

Exemples typiques :

Combien de kilomètres la plupart des voyageurs parcourent-ils réellement ?

La plupart des voyageurs en Islande conduisent plus qu’ils ne l’avaient prévu au départ. Même des itinéraires modestes accumulent rapidement de la distance une fois les arrêts et les changements de nuitée inclus.

Voici à quoi ressemblent généralement les totaux typiques dans la pratique :

• Voyage de 3 jours sur la Côte Sud - 800 à 1 000 km (497 à 621 miles) en incluant Vík et les cascades à proximité
• Itinéraire de 7 jours sur la Ring Road - 1 800 à 2 500 km (1 118 à 1 553 miles) avec des détours régionaux
• Boucle prolongée de 10 à 14 jours - 2 500 à 3 500 km (1 553 à 2 175 miles) en ajoutant fjords et routes secondaires

Kilométrage illimité vs kilométrage limité - comparaison pratique

Ce tableau montre les compromis réels entre kilométrage illimité et kilométrage limité en Islande.

Le coût réel du kilométrage limité

Le kilométrage limité paraît rarement cher au départ. Il devient cher quand votre itinéraire s’allonge, ce qui, en Islande, arrive presque toujours.

Quand le kilométrage illimité devient essentiel

La location de voiture avec kilométrage illimité en Islande cesse d’être optionnelle dès que votre itinéraire s’étend au-delà de Reykjavík. Les distances en Islande augmentent vite dès que vous ajoutez de vrais détours, des réacheminements météo et des routes secondaires.

Voici quand cela devient essentiel :

• Itinéraires Ring Road - Les 1 332 km officiels deviennent vite plus de 2 000 une fois ajoutées les boucles dans les fjords, les arrêts près des cascades et les mauvais embranchements. Le kilométrage limité s’effondre face à la conduite réelle.
• Voyage dans plusieurs régions - Si vous combinez le Cercle d’Or, la Côte Sud et Snæfellsnes, vous dépassez facilement 1 500 km. Une location de voiture avec kilométrage illimité en Islande supprime les calculs constants sur le compteur.
• Locations de 7 jours et plus - Plus le voyage est long, plus vous faites d’ajustements. Alternatives en gravier dans les Hautes Terres, changements météo, changements de camping. Suivre les km pendant une semaine fatigue l’attention.
• Côte Sud au-delà de Vík - Un aller-retour jusqu’à Jökulsárlón représente environ 800 km depuis Reykjavík. Ajoutez des détours vers des plages de sable noir ou des routes secondaires menant aux glaciers, et vous dépassez discrètement les plafonds.
• Voyageurs qui privilégient la flexibilité - Photographes, randonneurs et chasseurs d’aurores boréales s’arrêtent souvent et changent souvent d’itinéraire. La location de voiture avec kilométrage illimité en Islande protège la spontanéité.
• Tout ce qui va au-delà de courtes distances urbaines - Les petits trajets en ville à Reykjavík n’en ont pas besoin. Les routes rurales, si. L’Islande est en grande partie composée de routes rurales.

Choix du véhicule et planification des distances

Notre flotte va des petites citadines compactes aux véhicules 4x4 performants. Vous pouvez découvrir toute la flotte de Reykjavik Cars avant de réserver.

Reykjavik et excursions d’une journée sur routes goudronnées

• Hyundai i10 - Conduite en ville et courts trajets goudronnés
• Toyota Aygo - Simple, compacte et pratique pour Reykjavik
• Toyota Yaris - Meilleur confort pour des excursions plus longues sur route goudronnée

Côte Sud et conduite générale sur la Route 1

• Kia Rio - Solide pour de longues distances sur route goudronnée
• Skoda Octavia - Plus d’espace pour les bagages et les voyages goudronnés de plusieurs jours

Hautes Terres et F-roads lorsqu’elles sont ouvertes

• Dacia Duster 4x4 - L’option de référence pour accéder aux F-roads
• Suzuki Vitara 4x4 - Capacité 4WD avec un gabarit plus compact

Groupes plus nombreux sur routes goudronnées

• Renault Trafic - Jusqu’à 9 places pour les voyages de groupe sur routes goudronnées

Considérations pratiques de réservation avec Reykjavik Cars

C’est là que les détails comptent. Pas l’inspiration. Les conditions.

Si vous passez de la consultation à la réservation, voici les points opérationnels qui influencent l’approbation, le prix et la prise en charge.

Planifier votre itinéraire en Islande

Si vous êtes déjà en train de calculer les distances de votre itinéraire, la façon la plus simple d’éviter les limites est de choisir dès le départ une location qui inclut le kilométrage illimité.

Chez Reykjavík Cars, le kilométrage illimité est inclus dans le prix de base avec l’assurance CDW, la protection responsabilité civile, les pneus hiver lorsque nécessaire et la TVA. 

Vous pouvez découvrir les véhicules disponibles et planifier votre itinéraire en fonction de la distance que vous voulez réellement parcourir, pas d’un plafond kilométrique.

Questions fréquentes sur le kilométrage en Islande

Le kilométrage illimité est-il toujours inclus en Islande ?

Non, et c’est pour cela que les voyageurs le recherchent. Dans de nombreux pays, les contrats de location incluent des limites quotidiennes ou totales de distance. Les dépasser entraîne des frais par kilomètre. En Islande, où même un itinéraire modéré peut dépasser 1 500 à 2 000 km, 932 à 1 240 miles, un plafond kilométrique change votre façon de planifier.

Ai-je besoin du kilométrage illimité pour un court séjour ?

Oui. Même les courts séjours en Islande s’allongent rapidement. Un itinéraire de deux à trois jours sur la Côte Sud peut dépasser 800 km (497 miles), ce qui rend les limites kilométriques contraignantes au-delà de courtes conduites basées à Reykjavik.

Le kilométrage illimité est-il important pour les F-Roads et les Hautes Terres ?

Oui. Les itinéraires dans les Hautes Terres nécessitent souvent des détours à cause des traversées de rivière, des alertes météo ou des fermetures saisonnières. Les alternatives en gravier peuvent ajouter 50 à 150 km (31 à 93 miles) en une seule journée. Avec le kilométrage illimité, ces ajustements n’augmentent pas le coût du voyage.

Le kilométrage illimité s’applique-t-il à toutes les catégories de véhicules ?

Oui. Les politiques de kilométrage s’appliquent au contrat de location, pas à la taille du véhicule. Que vous conduisiez une voiture économique, un SUV ou un monospace, l’accumulation de distance fonctionne de la même manière dans toutes les catégories.

Y a-t-il une limite au nombre de kilomètres que je peux parcourir par jour ?

Non. Il n’y a pas de limite quotidienne de conduite dans nos structures de location standard. La seule limite pratique est le temps de conduite sûr et une planification réaliste de l’itinéraire.

Le kilométrage illimité inclut-il la totalité de la Ring Road ?

Oui. La Ring Road couvre environ 1 332 km (828 miles), mais les itinéraires réels dépassent souvent 1 800 km (1 118 miles). La flexibilité kilométrique est essentielle pour les boucles complètes.

Le kilométrage affecte-t-il la couverture d’assurance ?

Non. La couverture d’assurance s’applique quelle que soit la distance totale parcourue, tant que les conditions de conduite et les règles routières sont respectées.

Puis-je conduire autant que je veux pendant ma période de location ?

Oui. Pendant la période de location et dans le respect de la réglementation routière, la distance totale n’est pas limitée. Les contraintes pratiques sont le temps, la météo et l’accès légal aux routes.

La location de voiture avec kilométrage illimité en Islande est le choix pratique

La distance en Islande n’est pas théorique. Elle s’accumule à travers les voyages régionaux, les détours, les changements de nuitée et les ajustements liés à la météo. Un court itinéraire s’allonge souvent une fois le voyage commencé. 

Une location de voiture avec kilométrage illimité en Islande retire une variable de cette équation. Elle permet à l’itinéraire d’évoluer sans recalculer le coût à chaque changement de plan. Que vous couvriez 300 km (186 miles) ou 2 000 km (1 240 miles), la structure reste prévisible. 

Cette prévisibilité compte plus que la plupart des gens ne le pensent. Si vous tracez votre itinéraire maintenant, confirmez tôt vos conditions de kilométrage et choisissez l’option qui correspond à votre façon réelle de voyager.