Elektrofahrzeuge sind weltweit wegen ihrer Umweltfreundlichkeit und der Kraftstoffeinsparungen beliebt geworden. Deshalb fragst du dich vielleicht, empfiehlst du ein Elektroauto in Island? Auch wenn dein persönliches Komfortgefühl dabei definitiv eine Rolle spielt, gibt es gute Gründe, eine Elektroauto-Miete in Island in Betracht zu ziehen. Du sparst nicht nur Geld, weil teure Tankstopps wegfallen, sondern kannst dir auch sicher sein, dass du eine umweltfreundliche Entscheidung triffst, um Island und seine Natur zu schützen.
Ist ein Elektroauto in Island sinnvoll?
Wenn du darüber nachdenkst, für deine Islandreise ein Elektroauto zu mieten, ist dies die wichtigste Antwort. In diesem Artikel erfährst du:
- Ist es sinnvoll? Ja, besonders auf den Hauptstrecken.
- Beste Gebiete: Ringstraße, Südküste, Snæfellsnes.
- Nicht ideal für: die Westfjorde, Highlands, abgelegene Gebiete.
- Verfügbarkeit von Ladestationen: gut auf den Hauptstrecken, aber begrenzt in anderen Gebieten.
- Kostenersparnis: 30–40 % günstiger als Fahrzeuge mit Kraftstoff.
- Parkvorteile: einige kostenlose und bevorzugte Stellplätze.
- Benutzerfreundlichkeit: einfach, aber erfordert Planung.
- Wetterauswirkungen: 20–30 % weniger Reichweite bei starkem Wind und kalten Temperaturen.
Letztendlich ist die Entscheidung, ein Elektrofahrzeug zu mieten, eine persönliche, aber wenn du eine einfache Reise mit dem Auto planst, kann es eine ausgezeichnete Option sein, um Geld zu sparen und eine neue Erfahrung zu genießen.

Gibt es in Island genug Ladepunkte, um stressfrei zu reisen?
Die größte Sorge, die wir hören, ist, ob es genug Ladepunkte gibt, damit sich die Miete eines Elektroautos lohnt. Die gute Nachricht ist, dass immer mehr Einheimische auf Elektroautos setzen, was bedeutet, dass bereits ein gutes Netz an Ladestationen aufgebaut wurde, vor allem in der Stadt und entlang der Hauptstrecken.
Island verfügt über ein recht umfangreiches Netz an Ladestationen für Elektrofahrzeuge im ganzen Land. In einigen Orten kann es jedoch nur begrenzte Möglichkeiten geben, sodass du sorgfältig planen musst. Du findest außerdem sowohl normale als auch Schnelllader. Mit einer vollen Ladung solltest du dein nächstes Ziel problemlos erreichen können, ohne dass dir der Strom ausgeht.
Wo befinden sich die „Lücken“ beim Laden außerhalb von Reykjavík?
Reykjavík hat verständlicherweise das größte Netz an Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Da der Großteil der isländischen Bevölkerung in diesem Gebiet lebt, ist es keine Überraschung, dass sich hier die größte Konzentration an Ladepunkten befindet. Wenn du dich außerhalb der Stadt bewegst, wird das Netz weiter auseinandergezogen. Obwohl sich Ladestationen normalerweise an praktischen Orten befinden, gibt es Lücken im System.

Es gibt einige bestimmte Gebiete in Island, in denen es Ladelücken gibt, die du einplanen musst.
- Ostfjorde: Die Orte liegen hier weiter auseinander, und dazwischen gibt es nur wenige oder gar keine Dienstleistungen. An manchen Orten gibt es möglicherweise nur eine verfügbare Ladestation.
- Westfjorde: Die Westfjorde sind eine der abgelegensten Regionen Islands. Außerhalb der Ortschaften sind Ladestationen selten und die Fahrten lang.
- Nordostisland: Zwischen Egilsstaðir und dem Myvatn-See gibt es einen langen Abschnitt der Ringstraße mit fast keinen Dienstleistungen, einschließlich Tankstellen und Ladestationen. Plane entsprechend, bevor du diese Strecke fährst.
- Highlands: Wie Tankstellen sind auch die Highlands kein Ort, an dem du eine Ladestation für dein Elektroauto finden wirst. Allerdings wird wegen der 4x4-Anforderung und der schlechten Straßen nicht empfohlen, ein Elektroauto dorthin mitzunehmen.

Wie lange dauert es wirklich, ein Elektroauto in Island zu laden (AC vs. Schnellladen)?
Eine weitere häufige Frage, die wir hören, ist, wie lange es dauert, ein Elektroauto zu laden. Schließlich kannst du ein Fahrzeug mit Kraftstoff schnell betanken und weiterfahren. Aber wie ist es bei einem Elektrofahrzeug? Wenn dein Fahrzeug komplett leer ist, kann es je nach Fahrzeug und Ladegerät vier bis acht Stunden dauern, es aufzuladen. Die meisten AC-Ladegeräte haben 7–22 kW. Deine beste Option ist, über Nacht zu laden, damit es dich tagsüber nicht ausbremst.
Wenn du tagsüber unterwegs bist, triffst du eher auf Schnelllader mit 50–150 kW oder mehr. Diese Ladegeräte können dein Fahrzeug in 20 Minuten bis zu einer Stunde aufladen. Schließe dein Auto einfach an und geh essen, einen Kaffee trinken oder wandern. Bedenke jedoch, dass sich das Laden erheblich verlangsamt, sobald deine Batterie 80 % erreicht, daher lohnt es sich, dort aufzuhören.

Welche Routen sind am besten für ein Elektroauto?
Nicht alle Routen eignen sich für die Miete von Elektroautos. Hier ist ein Überblick über einige der häufigsten Strecken und darüber, ob es sinnvoll ist, ein Elektrofahrzeug in Betracht zu ziehen.
Ist ein Elektroauto für die Ringstraße in 7–10 Tagen ohne Eile zu empfehlen?
Die Ringstraße führt dich einmal um das Land und bringt dich zu unzähligen atemberaubenden Sehenswürdigkeiten. Wenn du über ein Elektroauto für deine Ringstraßenreise nachdenkst, fragst du dich vielleicht, ob 7–10 Tage wirklich ausreichen, wenn man die Ladezeit berücksichtigt. Die kurze Antwort ist ja, das ist ein guter Zeitraum, um die Ringstraße zu sehen, ohne sich zu sehr beeilen zu müssen, selbst wenn du ein Elektrofahrzeug hast.
Wir empfehlen, etwa zwei bis vier Stunden Fahrt pro Tag einzuplanen. Mit einem Elektrofahrzeug kannst du damit rechnen, etwa zweimal für jeweils 20–30 Minuten anzuhalten, um dein Auto aufgeladen zu halten. Ein Stopp zum Essen oder um die lokalen Sehenswürdigkeiten zu genießen, ist eine perfekte Gelegenheit, dein Auto zu laden.
In 7–10 Tagen kannst du zwischen 200 und 300 km (125–185 Meilen) pro Tag zurücklegen. Dieses Reisetempo ist perfekt, um die Ringstraße mit etwas Puffer zu absolvieren, egal ob du ein wenig Zeit in Reykjavík verbringen oder lieber einen Puffertag in deine Pläne einbauen möchtest.

Ist es ohne Komplikationen machbar, die Westfjorde oder Snæfellsnes mit einem Elektroauto zu kombinieren?
Die Ringstraße ist gut auf Fahrer von Elektrofahrzeugen eingestellt, aber wie sieht es mit den beliebtesten Abstechern aus? Die Westfjorde und die Halbinsel Snæfellsnes sind beide ausgezeichnete Optionen, wenn du mehr vom Land sehen möchtest, aber funktionieren sie gut mit Elektroautos?
Die Halbinsel Snæfellsnes ist viel befahren und verfügt über eine gute Anzahl an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in angemessener Entfernung. Du bist nicht weit von Reykjavík entfernt und fährst auf guten Straßen, die deine Batterie nicht übermäßig entladen.
Bei den Westfjorden sieht es anders aus. Dieser Teil Islands ist abgelegener und hat nicht so viele Orte oder verfügbare Ladestationen. Die Straßen sind teilweise Schotterstraßen und führen oft durch die Fjorde, was mehr Batterieleistung verbraucht. Zwar gibt es Ladestationen, sie sind jedoch seltener und möglicherweise keine Schnelllader, sodass du entsprechend planen musst.

Was ist mit den Highlands und F-Straßen: Ergibt ein Elektrofahrzeug Sinn oder besser nicht?
Eine Sommerreise in die Highlands steht vielleicht ganz oben auf deiner Liste, aber in dieser Situation ist die Miete eines Elektrofahrzeugs einfach nicht die beste Wahl. Auf F-Straßen findest du keine Ladestationen, und die Straßenverhältnisse erfordern einen 4x4 mit guter Bodenfreiheit, etwas, das Elektrofahrzeuge im Allgemeinen nicht haben. Flussdurchquerungen sollten niemals mit einem Elektroauto gemacht werden.
Die Risiken und Einschränkungen einer F-Straßen-Route sind es einfach nicht wert, ein Elektroauto zu mieten und mit den hohen Schadenskosten zu leben. Wenn du die Highlands trotzdem besuchen möchtest, während du ein Elektroauto mietest, solltest du stattdessen eine Tour in Betracht ziehen.
Wie viel kostet das Laden in Island im Vergleich zum Tanken? (Vergleich pro 100 km)
Einer der Vorteile, ein Elektroauto statt eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Kraftstoff zu mieten, sind die Kosteneinsparungen. Schließlich ist der Kraftstoffpreis in Island hoch, und das Tanken eines Autos, um sich fortzubewegen, kann einen großen Teil deines Budgets ausmachen. Schauen wir uns die konkreten Kosten für das Laden im Vergleich zum Tanken genauer an.
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Fahrzeugtyp |
Verbrauch |
Kosten |
Gesamtkosten pro 100 km |
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Elektrofahrzeug |
13,5–20 kWh pro 100 km |
Langsam: 30 ISK/kW (0,24 USD/0,21 EUR) |
Langsam: 405–600 ISK (3,24–4,80 USD/2,82–4,17 EUR) Schnell: 675–1300 ISK (5,40–10,40 USD/4,70–9,04 EUR) |
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Fahrzeug mit Kraftstoff |
Etwa 8 Liter pro 100 km |
211–242 ISK pro Liter (1,69–1,94 USD/1,47–1,68 EUR) |
1688–1936 (13,51–15,50 USD/11,74–13,47 EUR) |
Kurz gesagt, eine Fahrt in einem Elektrofahrzeug kostet dich 1300 ISK (10,40 USD/9,04 EUR) oder weniger pro 100 km. Das Tanken eines herkömmlichen Fahrzeugs für dieselbe Strecke kostet hingegen zwischen 1688 und 1936 ISK (13,51–15,50 USD/11,74–13,47 EUR). Die meisten Menschen sparen 30–40 % bei den Kraftstoffkosten, allein durch die Miete eines Elektrofahrzeugs.
Gibt es nachts günstigere Tarife?
Es ist eine Sache, dein Elektrofahrzeug während des Einkaufens oder Wanderns anzuschließen, aber wie sieht es über Nacht aus? Dein Fahrzeug über Nacht eingesteckt zu lassen, ist noch einmal etwas anderes. Die gute Nachricht ist, dass einige Ladeanbieter vergünstigte Tarife für das nächtliche Laden anbieten. Zum Beispiel kosten die Ladegeräte von Straumlinds zwischen 2 und 6 Uhr morgens 34 % weniger.
Eine weitere Möglichkeit, beim nächtlichen Laden Geld zu sparen, ist die Wahl eines langsamen Ladegeräts statt eines Schnellladers. Diese Ladegeräte brauchen länger, kosten aber weniger, sodass du beim Laden im Schlaf weniger Geld ausgibst.
Wie wirkt sich der isländische Winter auf die Batterie und die Reiseplanung aus?
Eines der größten Anliegen bei Elektrofahrzeugen ist, wie sich kalte und schlechte Wetterbedingungen auf die Batterie auswirken. Es ist bekannt, dass kalte Temperaturen eine Batterie schneller entladen können als gewöhnlich. Das solltest du bei deiner Reiseplanung im Kopf behalten:
- EV-Batterien können dir im Winter 20–30 % weniger Reichweite geben
- Starker Wind und bergiges Gelände können mehr Batterieleistung verbrauchen
- Die Heizung im Innenraum verbraucht mehr Energie
- Das Laden kann bei kalten Temperaturen langsamer sein
Diese Faktoren bedeuten, dass du rund um Ladestationen sorgfältiger planen musst, um dein Fahrzeug geladen zu halten. Außerdem solltest du bedenken, dass ein Besuch im Winter weniger Tageslichtstunden bedeutet, sodass du nicht so weit fahren wirst, aber deine Stopps entsprechend planen musst.

Wie gut funktionieren Heizung und Enteisung bei extremer Kälte?
Die meisten Elektrofahrzeuge haben eine elektrische Heizung oder Wärmepumpe, die Strom direkt aus der Batterie des Autos zieht. Das bedeutet, dass du schneller Ergebnisse bekommst als bei einem herkömmlichen Fahrzeug, das oft erst warm werden muss, bevor es den Innenraum heizt. Beachte jedoch, dass die Nutzung der Heizung die Batterie schneller entlädt.
Enteisungssysteme in Elektroautos sind ebenfalls ziemlich effektiv. Neben der typischen Enteisung für Windschutzscheibe und Heckscheibe sind diese Fahrzeuge oft mit beheizten Spiegeln ausgestattet und können beheizte Lenkräder und Windschutzscheiben haben. Diese Komponenten verbrauchen ebenfalls Batteriestrom, also plane mit 20–30 % weniger Reichweite.
Ist ein Plug-in-Hybrid als Kompromiss sinnvoll?
Bist du unsicher, ob du ganz auf Elektro umsteigen sollst? Ein Plug-in-Hybrid ist eine Alternative, mit der du Kraftstoffkosten sparen und einige der Vorteile eines Elektrofahrzeugs nutzen kannst. Aber ist er eine gute Alternative? Ein Plug-in-Hybrid nutzt die Batterie für kurze Strecken und Kraftstoff für längere Fahrten. Er verhält sich wie ein Elektrofahrzeug, nutzt aber auch Kraftstoff, sodass du dir über Ladestationen nicht ganz so viele Sorgen machen musst.
Allerdings gibt es auch einige Nachteile bei der Miete eines Hybrids, darunter:
- Mehr Geld für Kraftstoff ausgeben
- Die elektrische Reichweite ist begrenzter
- Mehr Systeme, die ausfallen können

Welche Apps und Gewohnheiten brauchst du, bevor du den Flughafen verlässt?
Bevor du in Island ankommst und den Flughafen mit deinem gemieteten Elektroauto verlässt, gibt es einige Apps, die du auf deinem Handy haben solltest, damit sie dir auf deiner Reise helfen können. Du solltest alle Konten im Voraus einrichten, damit du nicht in letzter Minute damit kämpfen musst.
- ON Power App: Eines der größten elektrischen Ladenetze in Island
- Ísorka App: Im ganzen Land weit verbreitet
- PlugShare: Eine All-in-one-Ladekarte
- Google Maps, Apple Maps oder Maps.me: Navigations-Apps, die dir helfen, dich fortzubewegen
Neben den oben genannten Apps werden diese EV-Gewohnheiten einen großen Unterschied auf deiner Reise machen:
- Lade früh. Warte nicht, bis du bei 10 % oder weniger bist.
- Plane immer ein Backup-Ladegerät ein, falls das, auf das du zielst, besetzt oder außer Betrieb ist.
- Beginne jeden Tag mit einer vollen Batterie. Nutze das Laden über Nacht.
- Plane deinen Tag rund um deine Ladestopps.
- Halte deine Batterie in abgelegenen Gebieten so voll wie möglich. Denk daran, dass kalte Temperaturen deine Reichweite verringern können.

Wie viel „Mindestbatterie“ solltest du in abgelegenen Gebieten haben?
Zwischen den typischen abgelegenen Gebieten und den Regionen mit weniger Ladepunkten für Elektroautos musst du sorgfältig planen, um nicht mit leerer Batterie liegenzubleiben. Zusätzlich dazu, deine Batterie deutlich vor dem Erreichen von 10 % zu laden, empfehlen wir, deine Batterie aufzuladen, bevor du in abgelegene Gebiete oder solche mit Ladelücken fährst. Denk daran, dass deine Batterie bei kalten Temperaturen, starkem Wind und erheblichen Geländeunterschieden etwa 20–30 % weniger Reichweite hat.
Vermeide diese Fehler bei deiner ersten EV-Reise
Wenn du noch nie zuvor ein Elektrofahrzeug gefahren bist, ist es leicht, Fehler zu machen. Wenn du jedoch auf die häufigsten Fehler vorbereitet bist, kannst du vermeiden, sie überhaupt zu machen, und die Lernkurve verkürzen. Hier sind die häufigen Fehler, die wir bei Einsteigern sehen:
- Es wie ein Benzinfahrzeug behandeln (also: Ich lade, wenn es fast leer ist)
- Die Batterie unter 10 % fallen lassen, lade stattdessen schon bei 20–30 %
- Immer Schnelllader nutzen, obwohl die letzten 20 % deutlich langsamer gehen
- Die Verfügbarkeit der Ladestation vor der Ankunft nicht prüfen
- Unterschätzen, wie sich das Wetter auf Autobatterie und Reichweite auswirkt
- Nicht über Nacht laden
- Die Dinge zu kompliziert machen, etwa sich zu viele Sorgen um die Reichweite machen und überplanen
- Laden als „verlorene Zeit“ betrachten
- Grundlegende EV-Prinzipien wie Ladegeschwindigkeit und Schwankungen der Reichweitenanzeige nicht verstehen

So machst du aus Ladestopps nützliche Stopps
Das Laden von Elektroautos in Island dauert länger als das Tanken anderer Fahrzeugtypen. Das bedeutet jedoch nicht, dass du diese Stopps als verschwendete Zeit betrachten musst. Stattdessen kannst du deine Ladestopps in nützliche Stopps verwandeln und die 20–30 Minuten, die für eine gute Ladung nötig sind, optimal nutzen:
- Einen Kaffee und ein paar Snacks holen
- Zu Mittag oder zu Abend essen
- An Aussichtspunkten mit Ladestationen anhalten und wandern gehen
- Einkaufen oder Vorräte auffüllen
- Über Nacht laden, während du schläfst
Plane deine Tage rund um deinen Ladebedarf und nicht umgekehrt. Wenn du Stopps mit Ladestationen strategisch zu den richtigen Zeiten planst, wirst du nie das Gefühl haben, einen Moment deiner Reise verschwendet zu haben.

Empfiehlst du ein Elektroauto in Island?
Ein Elektroauto in Island zu mieten kann eine großartige Möglichkeit sein, Geld zu sparen und das Gefühl zu haben, deinen Teil zum Schutz der Umwelt beizutragen. Da Island mit natürlichen Ressourcen grüne Energie erzeugt, kannst du dein Fahrzeug mit gutem Gewissen laden. Allerdings musst du sorgfältig planen, damit du weißt, wo du anhalten musst, und keine wertvolle Zeit verschwendest.
Elektrofahrzeuge werden in Island immer beliebter, und eines zu mieten kann dir helfen, deine Kraftstoffkosten zu senken, während du das Land genießt. Egal, ob du auf der Ringstraße unterwegs bist oder mehr Zeit in bestimmten Gebieten verbringst, ein Elektrofahrzeug kann eine großartige Lösung sein, um die Reise deines Lebens zu genießen.
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