Island ist das ganze Jahr über strukturell windig. Das ist keine saisonale Eigenheit. Böen überschreiten häufig 15–25 m/s (33–56 mph), und stärkere Stürme sind Routine. Wind ist eine der häufigsten Ursachen für Fahrzeugschäden im ganzen Land, besonders bei Besucherinnen und Besuchern, die ihn unterschätzen. Die gute Nachricht ist, dass sich das meiste davon verhindern lässt.
Das richtige Fahrzeug, eine passende Versicherung für Windschäden bei Mietwagen in Island und disziplinierte Fahrgewohnheiten senken das Risiko deutlich. Reykjavík Cars beinhaltet CDW und Haftpflicht gegenüber Dritten im Basistarif, du startest also nicht ohne Schutz. Dieser Guide konzentriert sich darauf, was wirklich zählt und was du vermeiden solltest.
Ein kurzer Überblick über Wind in Island
Das solltest du über Islands Wind auf einen Blick wissen:
- Der Winter (Okt. bis März) liegt im Schnitt bei etwa 6–7 m/s, mit häufigen Stürmen über 15 m/s. Der Sommer sinkt im Durchschnitt eher auf 3–4 m/s, aber Böen über 10 m/s bleiben üblich. Frühling und Herbst bringen instabile Südwestlagen, die sich schnell aufbauen.
- Die am stärksten exponierten Fahrregionen sind die Südküste bei Vík, offene Abschnitte der Ring Road wie Lómagnúpur und die Ostfjorde sowie erhöhte Gebirgspässe, wo sich Böen verstärken.
- Die drei häufigsten Fahrzeugprobleme sind Türbelastung durch plötzliche Böen, Sand- und Schotterabrieb am Lack sowie Windschutzscheibenrisse durch umherfliegende Trümmer. Bei Windbedingungen ist Versicherung wichtig.

Ist Island wirklich so windig?
Ja, Island ist windig, weil es so liegt. Arktische Luft drückt nach Süden. Nordatlantische Stürme drücken hinein. Die Insel nimmt den Treffer. Sie liegt direkt unter dem Nordatlantik-Jetstream, wo Drucksysteme aufeinandertreffen und sich schnell bewegen. Tiefdruckgebiete ziehen mit 30–50 km/h durch, deshalb bleiben Stürme nicht hängen. Sie ziehen durch.
Die durchschnittlichen Windgeschwindigkeiten liegen landesweit bei 5–8 m/s. Stürme über 15 m/s sind normal. Im Winter steigt das mit Durchschnittswerten von 10–12 m/s und Böen über 50 mph. Der Sommer ist ruhiger, nicht ruhig. Offenes Gelände macht es schlimmer. Gletscherabflüsse und Gebirgspässe beschleunigen Böen auf 20–30 m/s.
Und ja, Windwarnungen sind hier Routine.
Was Wind physisch mit einem fahrenden Fahrzeug macht
Seitenwind in exponierten Bereichen erreicht während Stürmen regelmäßig 20–45 m/s. Bei Straßentempo können seitliche Böen ein Fahrzeug lateral um ein bis zwei Meter versetzen. Die Kraft steigt mit dem Quadrat der Windgeschwindigkeit, deshalb fühlen sich offene Abschnitte der Ring Road schnell instabil an.
Gebirgspässe wie Öxi oder Breiðdalsheiði können den Wind um den Faktor 1,5 bis 2 beschleunigen und anhaltende 25+ m/s-Stöße erzeugen. Schmale Brücken verstärken Seitenwind und erhöhen das Rollmoment bei hoch bauenden Fahrzeugen.
Tunnelausfahrten erzeugen eine plötzliche Windscherung, wenn ruhige Innenluft auf 20 m/s-Böen trifft. Größere SUVs haben deutlich höheren Luftwiderstand, und in der Luft befindlicher Basaltgrit kann bei 15+ m/s den Lack beim Aufprall abtragen.

Wie Wind zu Schäden am Mietwagen wird
Wind in Island ist keine Theorie mehr, sobald er ein geparktes Fahrzeug trifft. Nach dem, was wir über die Jahre gesehen haben, sind die meisten Mietwagenschäden keine dramatischen Unfälle. Es sind Türen, Lack und Glas.
Türschäden sind der Klassiker. Eine Böe mit 20+ m/s erwischt eine offene Tür, und das Scharnier nimmt die volle Last. Wir haben gesehen, wie Scharniere sich verbiegen und Schlösser in Sekunden versagen. Es dauert nicht lange. Als Nächstes kommt Sand- und Schotterabrieb. Vulkanischer Grit, der sich mit 15–25 m/s bewegt, schleift den Lack wie feines Sandstrahlen. Ein Sturm kann eine ganze Seitenwand vernarben.
Vom Wind geschleuderte Steinchen, die Windschutzscheiben reißen lassen, sind auf exponierten Abschnitten der Südküste häufig. Viele Vorfälle passieren bei kurzen Fotostopps. Fünf Minuten seitlich geparkt reichen. Schadensmeldungen steigen von Oktober bis März stark an. Routen im Süden und Osten machen die meisten Meldungen aus.

Versicherung für Windschäden bei Mietwagen in Island erklärt
Lass uns das richtig herunterbrechen. Eine Versicherung für Windschäden bei Mietwagen in Island bedeutet, Haftung zu kontrollieren, bevor die Bedingungen sie testen.
Was bereits enthalten ist
Jede Miete bei Reykjavík Cars kommt mit einem gebündelten Basispaket, Collision Damage Waiver (CDW), das Folgendes umfasst:
- Haftpflicht gegenüber Dritten (TPL)
- Unfallversicherung für Insassen
CDW reduziert deine finanzielle Haftung für Karosserieschäden nach einer Kollision. Sie entfernt sie nicht. Es gibt weiterhin eine Selbstbeteiligung.
PAI deckt die Fahrerin oder den Fahrer im Verletzungsfall ab. TPL schützt dich, wenn du ein anderes Fahrzeug beschädigst. Unbegrenzte Kilometer und Mehrwertsteuer sind ebenfalls im Mietpreis enthalten.
Du bist nicht ungeschützt. Aber Basisschutz hat Grenzen.
Optionale Upgrades
Wenn du weniger finanzielles Risiko willst, kannst du upgraden.
Premium Insurance bündelt CDW, SCDW und Gravel Protection zu einem reduzierten Kombipreis. Selbstbeteiligungen variieren je nach Fahrzeuggröße.
Platinum Insurance geht weiter. Es kombiniert CDW, SCDW, Sand and Ash, Diebstahlschutz und Gravel Protection und senkt die Selbstbeteiligung auf null.
Wann ein Upgrade sinnvoll ist
- Winterreisen
- Lange Ring Road-Routen
- Fahren im Hochland
- Erste Fahrt in Island

Das richtige Fahrzeug für Windstabilität wählen
Beim Fahren in Island, besonders außerhalb geschützter städtischer Bereiche, ist das Fahrzeugprofil entscheidend.
|
Reisetyp |
Empfohlenes Fahrzeug |
Warum |
|
Fahren im Winter |
4x4-SUV |
Bessere Traktion und Stabilität bei Schnee und Seitenwind |
|
Ring Road im Sommer |
Kompakt-SUV |
Ausgewogenes Handling und Straßenkontrolle |
|
Hochland |
4x4 erforderlich |
Eignung für F-Roads und Bodenfreiheit |
|
Reykjavík city |
Kleinwagen |
Geringe Windexposition und Stadtverkehr |
Für Winterrouten und exponierte Abschnitte bieten 4x4-SUVs wie der Dacia Duster, Suzuki Vitara und Nissan X-Trail besseren Grip und Stabilität. Ein niedrigerer Schwerpunkt hilft, seitliches Schwanken zu widerstehen. Große Vans fangen mehr Seitenwind und spüren ihn früher.
Winterreifen sind von November bis April enthalten, wenn relevant. In stabilen Sommerbedingungen ist ein Kleinwagen vollkommen ausreichend.
Praktische Fahrgewohnheiten, die Windschäden verhindern
Windschäden sind meistens kein Pech. Es ist Ungeduld. Hier sind einige zwingende Tipps aus unserer Erfahrung:
- Prüfe jeden Morgen die Vorhersage, bevor du losfährst. Nutze die Seite des isländischen Wetterdienstes vedur.is und SafeTravel.is für offizielle Warnungen. Wenn die Bedingungen instabil wirken, prüfe mittags erneut. Zweimal am Tag ist hier normal.
- Fahr in exponierten Zonen langsamer. Offene Ebenen und Küstenabschnitte verstärken Böen. Tempo lässt Seitenwind stärker wirken.
- Halte beide Hände am Lenkrad in bekannten Böenkorridoren. Besonders an der Südküste und auf erhöhten Pässen.
- Reduziere die Geschwindigkeit vor Brücken. Sie bündeln die Luftströmung und nehmen natürliche Windbrecher weg.
- Halte Türen beim Öffnen fest. Böen über 15 m/s können sie sofort herumreißen.
- Öffne Türen stufenweise. Kontrolliere den Schwung.
- Parke mit der Front in den Wind.
- Lass Aussichtsstopps bei Sturmwarnungen aus.
- Pass die täglichen Fahrdistanzen an, wenn Warnungen aktiv sind.

Warum eine Versicherung für Windschäden bei Mietwagen in Island kein optionaler Gedanke ist
Wind in Island ist nicht zufällig. Er ist konstant, saisonal und gut dokumentiert. Der Schaden entsteht meist, wenn Besucherinnen und Besucher annehmen, es wird schon gut gehen. Übermut ist hier teuer. Eine Versicherung für Windschäden bei Mietwagen in Island ist keine Paranoia.
Sie ist ein Kontrollmechanismus. Das richtige Fahrzeug und das richtige Deckungsniveau reduzieren das finanzielle Risiko, bevor die Böen ankommen. Reykjavík Cars gibt dir Flexibilität, von günstigen Modellen bis zu stabilen 4x4-Optionen.
Die Werkzeuge sind da. Nutze sie. Respektiere die Bedingungen, plane entsprechend, und du vermeidest Kosten, die nie hätten entstehen sollen.
Durch