Guía de coches eléctricos: ¿Recomiendas un coche eléctrico en Islandia?

Por Johanna Georgsdóttir Experto verificado

Los vehículos eléctricos se han vuelto populares en todo el mundo por su respeto al medio ambiente y el ahorro de combustible. Así que puede que te preguntes, ¿recomiendas un coche eléctrico en Islandia? Aunque tu nivel de comodidad sin duda influye, hay buenas razones para considerar el alquiler de un coche eléctrico en Islandia. No solo ahorrarás dinero al eliminar los costosos repostajes, sino que también tendrás la confianza de saber que estás tomando una decisión respetuosa con el medio ambiente para ayudar a proteger Islandia y su entorno.

¿Es útil un coche eléctrico en Islandia?

Si estás valorando alquilar un coche eléctrico para tu viaje a Islandia, esta es la respuesta más importante. En este artículo descubrirás:

• ¿Es útil? Sí, especialmente en las rutas principales.
• Mejores zonas: Ring Road, Costa Sur, Snæfellsnes.
• No es ideal para: los Fiordos del Oeste, Highlands, zonas remotas.
• Disponibilidad de carga: buena en las rutas principales, pero limitada en otras zonas.
• Ahorro de coste: un 30-40 % más barato que los coches de combustible.
• Ventajas de aparcamiento: algunas plazas gratuitas y prioritarias.
• Facilidad de uso: fácil, pero requiere planificación.
• Impacto del tiempo: un 20-30 % menos de autonomía con vientos fuertes y temperaturas frías.

Al final, la decisión de alquilar un vehículo eléctrico es personal, pero si estás planeando un viaje por carretera sencillo, puede ser una excelente opción para ahorrar dinero y disfrutar de una experiencia nueva.

¿Hay suficientes puntos de carga en Islandia para viajar sin estrés?

La mayor preocupación que escuchamos es si hay suficientes puntos de carga para que merezca la pena alquilar un coche eléctrico. La buena noticia es que cada vez más habitantes locales dependen de los coches eléctricos, lo que significa que ya existe una buena red de estaciones de carga, principalmente en la ciudad y a lo largo de las rutas principales. 

Islandia tiene una red bastante amplia de estaciones de carga para vehículos eléctricos por todo el país. Sin embargo, en algunos lugares puede haber opciones limitadas, lo que exige que planifiques con cuidado. También encontrarás una variedad de cargadores normales y rápidos. Con una carga completa, deberías poder llegar fácilmente a tu siguiente destino sin quedarte sin energía.

¿Dónde están las “lagunas” de carga fuera de Reikiavik?

Reikiavik tiene, comprensiblemente, la red más grande de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Como la mayor parte de la población islandesa vive en esta zona, no sorprende que aquí se encuentre la mayor concentración de cargadores. A medida que viajas fuera de la ciudad, la red se vuelve más dispersa. Aunque los cargadores suelen estar situados en lugares prácticos, hay lagunas en el sistema.

Hay algunas zonas específicas de Islandia que tienen una laguna de carga que debes planificar.

• Fiordos del Este: Aquí las localidades están más separadas y hay pocos o ningún servicio entre ellas. Algunos lugares pueden tener solo una estación de carga disponible. 
• Fiordos del Oeste: Los Fiordos del Oeste son una de las regiones más remotas de Islandia. Más allá de las localidades, los cargadores son escasos y los trayectos son largos. 
• Noreste de Islandia: Entre Egilsstaðir y el lago Mývatn, hay un largo tramo de la Ring Road con casi ningún servicio, incluidas estaciones de servicio y estaciones de carga. Planifica en consecuencia antes de hacer este trayecto.
• Highlands: Igual que ocurre con las estaciones de servicio, Highlands no es un lugar donde encontrar una estación de carga para tu coche eléctrico. Sin embargo, no se recomienda llevar un coche eléctrico debido al requisito de 4x4 y a las carreteras en mal estado.

¿Cuánto tiempo se tarda realmente en cargar un coche eléctrico en Islandia (CA frente a carga rápida)?

Otra pregunta frecuente que escuchamos es cuánto se tarda en cargar un coche eléctrico. Al fin y al cabo, puedes repostar un vehículo de combustible rápidamente y seguir adelante. ¿Qué pasa con un vehículo eléctrico? Si tu vehículo está completamente vacío, puede tardar entre cuatro y ocho horas en cargarse, según el vehículo y el cargador. La mayoría de los cargadores de CA son de 7-22 kW. Tu mejor opción es cargar durante la noche para evitar que te ralentice durante el día.

Cuando conduces durante el día, es más probable que encuentres cargadores rápidos, que son de 50-150 kW o más. Estos cargadores pueden cargar tu vehículo en 20 minutos o una hora. Simplemente enchufa el coche, y vete a comer o a tomar un café o haz una caminata. Sin embargo, ten en cuenta que la carga se ralentiza significativamente una vez que la batería alcanza el 80 %, por lo que merece la pena parar ahí.

¿Qué rutas son mejores para un coche eléctrico?

No todas las rutas son adecuadas para alquilar coches eléctricos. Aquí tienes una visión general de algunas de las rutas más comunes y de si tiene sentido considerar un vehículo eléctrico.

¿Se recomienda un coche eléctrico para la Ring Road en 7-10 días sin prisas?

La Ring Road te lleva por todo el país y te acerca a un sinfín de paisajes impresionantes. Si estás pensando en un coche eléctrico para tu viaje por la Ring Road, puede que te preguntes si 7-10 días son realmente suficientes si tienes en cuenta el tiempo de carga. La respuesta corta es sí, es una buena cantidad de tiempo para recorrer la Ring Road sin sentirte demasiado apurado, incluso si tienes un vehículo eléctrico.

Recomendamos programar entre dos y cuatro horas de conducción al día. Con un vehículo eléctrico, puedes esperar parar unas dos veces durante 20-30 minutos cada una para mantener el coche con suficiente carga. Parar para comer o disfrutar de los paisajes locales es una excusa perfecta para cargar el coche.

En 7-10 días, puedes recorrer entre 200 y 300 km (125-185 millas) al día. Este ritmo de itinerario es perfecto para completar la Ring Road con tiempo de sobra, tanto si quieres pasar algo de tiempo en Reikiavik como si prefieres incluir un día de margen en tus planes.

¿Es factible combinar los Fiordos del Oeste o Snæfellsnes con un coche eléctrico sin complicaciones?

La Ring Road está bien preparada para los conductores de vehículos eléctricos, pero ¿qué ocurre con los desvíos más populares? Los Fiordos del Oeste y la península de Snæfellsnes son dos excelentes opciones si quieres ver más del país, pero ¿funcionan bien con coches eléctricos?

La península de Snæfellsnes es una zona muy transitada y tiene un buen número de cargadores para vehículos eléctricos a una distancia razonable. No estarás lejos de Reikiavik y contarás con buenas carreteras que no agotarán en exceso tu batería. 

Los Fiordos del Oeste son otra historia. Esta parte de Islandia es más remota y no tiene tantas localidades ni tantas estaciones de carga disponibles. Las carreteras a veces son de grava y a menudo serpentean por los fiordos, usando más batería. Aunque existen cargadores, son menos comunes y puede que no sean cargadores rápidos, así que debes planificar en consecuencia.

¿Qué pasa con Highlands y las carreteras F? ¿Tiene sentido un vehículo eléctrico o es mejor que no?

Un viaje de verano a Highlands puede estar en lo más alto de tu lista, pero en esta situación, alquilar un vehículo eléctrico simplemente no es la mejor opción. No encontrarás estaciones de carga en las carreteras F, y el firme exige un 4x4 con buena altura libre al suelo, algo que los vehículos eléctricos por lo general no tienen. Nunca se deben hacer cruces de ríos con un coche eléctrico.

Los riesgos y limitaciones de un itinerario por carreteras F simplemente no hacen que merezca la pena alquilar un coche eléctrico y enfrentarte al elevado coste de los daños. Si aun así quieres visitar Highlands mientras alquilas un coche eléctrico, considera hacer una excursión en su lugar.

¿Cuánto cuesta cargar en Islandia en comparación con llenar un depósito? (comparación por 100 km)

Uno de los atractivos de alquilar un coche eléctrico frente a un vehículo tradicional de combustible es el ahorro de coste. Al fin y al cabo, el precio del combustible en Islandia es alto, y llenar el depósito de un coche para moverse puede ser una parte importante de tu presupuesto. Echemos un vistazo más de cerca a los costes concretos de cargar frente a llenar un depósito.

En resumen, un viaje en un vehículo eléctrico te costará 1300 ISK (10,40 USD/9,04 EUR) o menos por 100 km. Sin embargo, repostar un vehículo tradicional para el mismo viaje costará entre 1688 y 1936 ISK (13,51-15,50 USD/11,74-13,47 EUR). La mayoría de las personas ahorrarán un 30-40 % en combustible solo por alquilar un vehículo eléctrico.

¿Hay tarifas más baratas por la noche?

Una cosa es enchufar tu vehículo eléctrico mientras haces compras o una caminata, pero ¿qué pasa durante la noche? Dejar tu vehículo enchufado durante la noche puede ser otra historia. La buena noticia es que algunos proveedores de carga ofrecen tarifas con descuento para la carga nocturna. Por ejemplo, los cargadores de Straumlinds cuestan un 34 % menos entre las 2 y las 6 de la mañana. 

Otra forma de ahorrar dinero en la carga nocturna es elegir un cargador lento en lugar de uno rápido. Estos cargadores tardan más, pero cuestan menos, así que puedes gastar menos dinero cargando mientras duermes.

¿Cómo afecta el invierno islandés a la batería y a la planificación del viaje?

Una de las mayores preocupaciones con los vehículos eléctricos es cómo afectan a la batería el frío y las malas condiciones meteorológicas. Es bien sabido que las temperaturas frías pueden agotar una batería más rápido de lo habitual. Esto es lo que debes recordar mientras planificas tu viaje:

• Las baterías de los vehículos eléctricos pueden darte un 20-30 % menos de autonomía en invierno
• Los vientos fuertes y el terreno montañoso pueden usar más batería
• La calefacción del habitáculo usa más energía
• La carga puede ser más lenta con temperaturas frías

Estos factores significan que necesitas planificar con más cuidado alrededor de las estaciones de carga para mantener tu vehículo con energía. Además, ten en cuenta que visitar Islandia en invierno significa menos horas de luz, así que no conducirás tan lejos, pero tendrás que planificar tus paradas en consecuencia.

¿Qué tal funcionan la calefacción y el desempañado con frío extremo?

La mayoría de los vehículos eléctricos tienen un calefactor eléctrico o bomba de calor que toma energía directamente de la batería del coche. Esto significa que obtendrás resultados más rápidos de los que obtendrías con un vehículo tradicional que a menudo necesita calentarse antes de empezar a calentar el habitáculo. Sin embargo, ten en cuenta que usar la calefacción agotará la batería más rápido.

Los sistemas de desempañado en los coches eléctricos también son bastante eficaces. Además del desempañado típico para el parabrisas y la luneta trasera, estos vehículos suelen estar equipados con espejos calefactados y pueden tener volantes y parabrisas calefactados. Estos componentes también usan batería, así que cuenta con un 20-30 % menos de autonomía.

¿Merece la pena un híbrido enchufable como solución intermedia?

¿Te preocupa pasarte por completo a lo eléctrico? Un híbrido enchufable es una alternativa que puede ayudarte a ahorrar dinero en combustible y a obtener algunas de las ventajas de un vehículo eléctrico. Pero ¿es una buena alternativa? Un híbrido enchufable usa la batería para distancias cortas y combustible para trayectos más largos. Se comporta como un vehículo eléctrico, pero también usa combustible, así que no tienes que preocuparte tanto por las estaciones de carga.

Sin embargo, hay algunas desventajas al alquilar un híbrido, entre ellas:

• Gastar más dinero en combustible
• La autonomía eléctrica es más limitada
• Más sistemas que pueden fallar

¿Qué aplicaciones y hábitos necesitas antes de salir del aeropuerto?

Antes de llegar a Islandia y salir del aeropuerto con tu coche eléctrico de alquiler, hay algunas aplicaciones que deberías tener en tu teléfono, preparadas para ayudarte durante el viaje. Deberías crear cualquier cuenta con antelación, para no encontrarte con dificultades para hacerlo en el último momento.

• ON Power App: Una de las redes de carga eléctrica más grandes de Islandia
• Ísorka App: Muy utilizada en todo el país
• PlugShare: Un mapa de carga todo en uno
• Google Maps, Apple Maps o Maps.me: Aplicaciones de navegación para ayudarte a moverte

Además de tener las aplicaciones anteriores, desarrollar estos hábitos de vehículo eléctrico marcará una gran diferencia en tu viaje:

• Carga pronto. No esperes hasta estar al 10 % o menos.
• Planea siempre un cargador de respaldo por si el que estás buscando está en uso o fuera de servicio.
• Empieza cada día con la batería llena. Aprovecha la carga nocturna.
• Planifica tu día en torno a tus paradas de carga.
• Mantén la batería lo más llena posible en zonas remotas. Recuerda que las temperaturas frías pueden reducir tu autonomía.

¿Cuál es la “batería mínima” que deberías tener en zonas remotas?

Entre las zonas remotas habituales y las regiones con menos cargadores para coches eléctricos, necesitas planificar con cuidado para evitar quedarte sin batería. Además de cargar tu batería mucho antes de que llegue al 10 %, te recomendamos completar la carga de la batería antes de conducir hacia zonas remotas o zonas con lagunas de carga. Recuerda que tu batería tendrá alrededor de un 20-30 % menos de autonomía con temperaturas frías, vientos fuertes y cambios importantes de relieve.

Evita estos errores del primer viaje en vehículo eléctrico

Si nunca has conducido un vehículo eléctrico, es fácil cometer errores. Sin embargo, si estás preparado para los errores más comunes, puedes evitar cometerlos desde el principio, eliminando la curva de aprendizaje. Estos son los errores frecuentes que vemos en quienes lo prueban por primera vez:

• Tratarlo como un vehículo de gasolina (es decir, lo llenaré cuando esté casi vacío)
• Dejar que la batería baje del 10 %; mejor carga cuando esté al 20-30 %
• Usar siempre cargadores rápidos, el último 20 % se ralentiza considerablemente
• No comprobar la disponibilidad del cargador antes de llegar
• Subestimar cómo afecta el tiempo a la batería del coche y a la autonomía
• No cargar durante la noche
• Complicar demasiado las cosas, como preocuparse por la autonomía y planificar en exceso
• Ver la carga como “tiempo perdido”
• No entender principios básicos de los vehículos eléctricos como la velocidad de carga y las fluctuaciones del estimador de autonomía

Cómo convertir las paradas de carga en paradas útiles

Parar para cargar coches eléctricos en Islandia lleva más tiempo que repostar otros tipos de vehículos. Sin embargo, eso no significa que tengas que considerar estas paradas como tiempo perdido. En su lugar, puedes convertir tus paradas de carga en paradas útiles, aprovechando al máximo los 20-30 minutos necesarios para conseguir una buena carga:

• Tomar un café y algo de picar
• Comer o cenar
• Parar en miradores con cargadores y hacer una caminata
• Ir a hacer la compra o abastecerte de suministros
• Cargar durante la noche mientras duermes

Planifica tus días en torno a tus necesidades de carga, y no al revés. Si planificas estratégicamente paradas con estaciones de carga en los momentos adecuados, nunca sentirás que has desperdiciado ni un momento de tu viaje.

¿Recomiendas un coche eléctrico en Islandia?

Alquilar un coche eléctrico en Islandia puede ser una gran forma de ahorrar dinero y sentir que estás poniendo de tu parte para proteger el medio ambiente. Como Islandia genera energía verde con recursos naturales, puedes cargar tu vehículo con confianza. Sin embargo, debes planificar con cuidado para asegurarte de saber dónde parar y no desperdiciar un tiempo valioso. 

Los vehículos eléctricos son cada vez más populares en Islandia, y alquilar uno puede ayudarte a reducir tus costes de combustible mientras disfrutas del país. Tanto si conduces por la Ring Road como si pasas más tiempo en zonas concretas, un vehículo eléctrico puede ser una gran solución para disfrutar del viaje de tu vida.