Guida alle auto elettriche: consigli un’auto elettrica in Islanda?

Di Johanna Georgsdóttir Esperto verificato

I veicoli elettrici sono diventati popolari in tutto il mondo per il loro rispetto per l’ambiente e il risparmio di carburante. Quindi, potresti chiederti, consigli un’auto elettrica in Islanda? Anche se il tuo livello di comfort gioca sicuramente un ruolo, ci sono buone ragioni per prendere in considerazione il noleggio di un’auto elettrica in Islanda. Non solo risparmierai denaro eliminando i costosi pieni di carburante, ma ti sentirai anche sicuro di fare una scelta rispettosa dell’ambiente per aiutare a proteggere l’Islanda e il suo ambiente.

È utile un’auto elettrica in Islanda?

Se stai valutando di noleggiare un’auto elettrica per il tuo viaggio in Islanda, questa è la risposta più importante. In questo articolo scoprirai:

• È utile? Sì, soprattutto sulle rotte principali.
• Zone migliori: Ring Road, Costa sud, Snæfellsnes.
• Non ideale per: Fiordi occidentali, Highlands, aree remote.
• Disponibilità della ricarica: buona sulle rotte principali, ma limitata in altre zone.
• Risparmio sui costi: 30-40% più economica rispetto alle auto a carburante.
• Vantaggi per il parcheggio: alcuni posti gratuiti e prioritari.
• Facilità d’uso: facile, ma richiede pianificazione.
• Impatto del meteo: 20-30% di autonomia in meno con venti forti e temperature fredde.

Alla fine, la decisione di noleggiare un veicolo elettrico è personale, ma se stai pianificando un semplice viaggio in auto, può essere un’ottima opzione per risparmiare denaro e goderti una nuova esperienza.

Ci sono abbastanza punti di ricarica in Islanda per viaggiare senza stress?

La più grande preoccupazione che sentiamo riguarda il fatto che ci siano abbastanza punti di ricarica perché valga la pena noleggiare un’auto elettrica. La buona notizia è che sempre più persone del posto fanno affidamento sulle auto elettriche, il che significa che esiste già una buona rete di stazioni di ricarica, soprattutto in città e lungo le rotte principali. 

L’Islanda ha una rete piuttosto estesa di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto il Paese. Tuttavia, in alcuni luoghi, potrebbero esserci opzioni limitate, il che richiede una pianificazione attenta. Troverai anche una varietà di caricabatterie normali e rapidi. Con una carica completa, dovresti riuscire facilmente a raggiungere la tua destinazione successiva senza rimanere senza energia.

Dove si trovano i “vuoti” di ricarica fuori da Reykjavik?

Reykjavik ha comprensibilmente la rete più grande di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Poiché la maggior parte della popolazione islandese vive in quest’area, non sorprende che qui si trovi la più grande concentrazione di caricabatterie. Man mano che viaggi oltre la città, la rete diventa più diradata. Sebbene i caricabatterie si trovino in genere in luoghi comodi, ci sono vuoti nel sistema.

Ci sono alcune aree specifiche dell’Islanda che hanno un vuoto di ricarica che devi pianificare.

• Fiordi orientali: Qui le città sono più distanti tra loro con pochi o nessun servizio tra una e l’altra. Alcuni luoghi possono avere solo una stazione di ricarica disponibile. 
• Fiordi occidentali: I Fiordi occidentali sono una delle regioni più remote dell’Islanda. Oltre le città, i caricabatterie sono scarsi e i tragitti sono lunghi. 
• Islanda nord-orientale: Tra Egilsstaðir e il lago Mývatn, c’è un lungo tratto della Ring Road con quasi nessun servizio, comprese stazioni di servizio e stazioni di ricarica. Pianifica di conseguenza prima di fare questo tragitto.
• Highlands: Come le stazioni di servizio, le Highlands non sono un posto dove trovare una stazione di ricarica per la tua auto elettrica. Tuttavia, non è consigliato portare un’auto elettrica a causa del requisito del 4x4 e delle strade dissestate.

Quanto tempo ci vuole davvero per caricare un’auto elettrica in Islanda (CA vs. ricarica rapida)?

Un’altra domanda frequente che sentiamo è quanto tempo ci vuole per caricare un’auto elettrica. Dopotutto, puoi fare rapidamente il pieno a un veicolo a carburante e andare avanti. E un veicolo elettrico? Se il tuo veicolo è completamente scarico, possono volerci da quattro a otto ore per caricarlo, a seconda del veicolo e del caricabatterie. La maggior parte dei caricabatterie CA è da 7-22 kW. La tua opzione migliore è caricare durante la notte per evitare che ti rallenti durante il giorno.

Quando guidi durante il giorno, è più probabile che tu trovi caricabatterie rapidi, che sono da 50-150 kW o più. Questi caricabatterie possono caricare il tuo veicolo in 20 minuti fino a un’ora. Ti basta collegare l’auto e andare a pranzo o a prendere un caffè o fare un’escursione. Tuttavia, tieni presente che la ricarica rallenta notevolmente una volta che la batteria raggiunge l’80%, quindi vale la pena fermarsi lì.

Quali rotte sono migliori per un’auto elettrica?

Non tutte le rotte sono adatte al noleggio di auto elettriche. Ecco una panoramica di alcune delle rotte più comuni e se ha senso prendere in considerazione un veicolo elettrico.

Un’auto elettrica è consigliata per la Ring Road in 7-10 giorni senza fretta?

La Ring Road ti porta in giro per il Paese e ti avvicina a infiniti panorami mozzafiato. Se stai pensando a un’auto elettrica per il tuo viaggio sulla Ring Road, potresti chiederti se 7-10 giorni siano davvero sufficienti quando consideri il tempo di ricarica. La risposta breve è sì, è un buon periodo di tempo per vedere la Ring Road senza sentirti troppo di fretta, anche se hai un veicolo elettrico.

Ti consigliamo di prevedere circa due o quattro ore di guida al giorno. Con un veicolo elettrico, puoi aspettarti di fermarti circa due volte per 20-30 minuti ciascuna per mantenere l’auto ben carica. Fermarsi per mangiare o godersi i panorami locali è una scusa perfetta per caricare l’auto.

In 7-10 giorni, puoi percorrere tra 200 e 300 km (125-185 miglia) al giorno. Questo ritmo di itinerario è perfetto per completare la Ring Road con tempo da perdere, sia che tu voglia passare un po’ di tempo a Reykjavik o preferisca inserire un giorno cuscinetto nei tuoi programmi.

È fattibile combinare i Fiordi occidentali o Snæfellsnes con un’auto elettrica senza complicazioni?

La Ring Road è ben posizionata per accogliere i conducenti di veicoli elettrici, ma che dire delle deviazioni più popolari? I Fiordi occidentali e la penisola di Snæfellsnes sono entrambe ottime opzioni se vuoi vedere di più del Paese, ma funzionano bene con le auto elettriche?

La penisola di Snæfellsnes è molto frequentata e ha un buon numero di caricabatterie per veicoli elettrici a una distanza ragionevole. Non sarai lontano da Reykjavik con buone strade che non scaricheranno eccessivamente la batteria. 

I Fiordi occidentali sono una storia diversa. Questa parte dell’Islanda è più remota e non ha così tante città o stazioni di ricarica disponibili. Le strade a volte sono sterrate e spesso si snodano attraverso i fiordi, usando più batteria. Sebbene i caricabatterie esistano, sono meno comuni e potrebbero non essere caricabatterie rapidi, quindi devi pianificare di conseguenza.

E per le Highlands e le strade F: un veicolo elettrico ha senso o è meglio di no?

Un viaggio estivo nelle Highlands potrebbe essere in cima alla tua lista, ma in questa situazione noleggiare un veicolo elettrico semplicemente non è la scelta migliore. Non troverai stazioni di ricarica sulle strade F e il fondo stradale richiede un 4x4 con buona altezza da terra, qualcosa che i veicoli elettrici generalmente non hanno. I guadi non dovrebbero mai essere affrontati con un’auto elettrica.

I rischi e i limiti di un itinerario su strada F semplicemente non valgono il noleggio di un’auto elettrica e l’affrontare l’alto costo dei danni. Se vuoi comunque visitare le Highlands mentre noleggi un’auto elettrica, prendi in considerazione invece un tour.

Quanto costa caricare in Islanda rispetto a fare il pieno a un serbatoio? (confronto per 100 km)

Uno dei vantaggi del noleggio di un’auto elettrica rispetto a un veicolo tradizionale a carburante è il risparmio sui costi. Dopotutto, il prezzo del carburante in Islanda è alto e fare il pieno a un’auto per spostarsi può rappresentare una parte importante del tuo budget. Diamo un’occhiata più da vicino ai costi specifici della ricarica rispetto al fare il pieno.

In breve, un viaggio in un veicolo elettrico ti costerà 1300 ISK (10,40 USD/9,04 EUR) o meno per 100 km. Tuttavia, fare il pieno a un veicolo tradizionale per lo stesso viaggio costerà tra 1688 e 1936 ISK (13,51-15,50 USD/11,74-13,47 EUR). La maggior parte delle persone risparmierà il 30-40% sul carburante semplicemente noleggiando un veicolo elettrico.

Ci sono tariffe più economiche di notte?

Una cosa è collegare il tuo veicolo elettrico mentre fai acquisti o fai un’escursione, ma che dire della notte? Lasciare il tuo veicolo collegato durante la notte può essere un’altra storia. La buona notizia è che alcuni fornitori di ricarica offrono tariffe scontate per la ricarica notturna. Per esempio, i caricabatterie di Straumlinds costano il 34% in meno tra le 2 e le 6 del mattino. 

Un altro modo per risparmiare denaro sulla ricarica notturna è scegliere un caricabatterie lento piuttosto che uno rapido. Questi caricabatterie richiedono più tempo ma costano meno, quindi puoi spendere meno per caricare mentre dormi.

In che modo l’inverno islandese influisce sulla batteria e sulla pianificazione del viaggio?

Una delle più grandi preoccupazioni con i veicoli elettrici è il modo in cui il freddo e le cattive condizioni meteorologiche influiscono sulla batteria. È ben noto che le temperature fredde possono scaricare una batteria più velocemente del normale. Ecco cosa devi ricordare mentre pianifichi il tuo viaggio:

• Le batterie dei veicoli elettrici possono offrirti il 20-30% di autonomia in meno in inverno
• I venti forti e il terreno montuoso possono usare più batteria
• Il riscaldamento dell’abitacolo usa più energia
• La ricarica può essere più lenta con temperature fredde

Questi fattori significano che devi pianificare con più attenzione intorno alle stazioni di ricarica per mantenere il tuo veicolo carico. Inoltre, tieni presente che visitare l’Islanda in inverno significa meno ore di luce, quindi non guiderai per distanze così lunghe, ma dovrai pianificare le tue soste di conseguenza.

Quanto bene funzionano il riscaldamento e lo sbrinamento con freddo estremo?

La maggior parte dei veicoli elettrici ha un riscaldatore elettrico o una pompa di calore che attinge energia direttamente dalla batteria dell’auto. Questo significa che otterrai risultati più rapidi di quelli che otterresti da un veicolo tradizionale che spesso ha bisogno di scaldarsi prima di iniziare a riscaldare l’abitacolo. Tuttavia, tieni presente che usare il riscaldamento scaricherà la batteria più rapidamente.

I sistemi di sbrinamento nelle auto elettriche sono anch’essi piuttosto efficaci. Oltre al tipico sbrinamento per il parabrezza e il lunotto posteriore, questi veicoli sono spesso dotati di specchietti riscaldati e possono avere volanti e parabrezza riscaldati. Anche questi componenti usano energia della batteria, quindi pianifica il 20-30% di autonomia in meno.

Vale la pena un ibrido plug-in come compromesso?

Sei preoccupato di passare completamente all’elettrico? Un ibrido plug-in è un’alternativa che può farti risparmiare denaro sul carburante offrendoti alcuni dei vantaggi di un veicolo elettrico. Ma è una buona alternativa? Un ibrido plug-in usa la batteria per brevi distanze e il carburante per tragitti più lunghi. Si comporta come un veicolo elettrico ma usa anche carburante, quindi non devi preoccuparti troppo delle stazioni di ricarica.

Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi nel noleggiare un ibrido, tra cui:

• Spendere più denaro per il carburante
• L’autonomia elettrica è più limitata
• Più sistemi che possono guastarsi

Di quali app e abitudini hai bisogno prima di lasciare l’aeroporto?

Prima di arrivare in Islanda e lasciare l’aeroporto con la tua auto elettrica a noleggio, ci sono alcune app che dovresti avere sul telefono, pronte ad aiutarti durante il tuo viaggio. Dovresti configurare tutti gli account in anticipo, così da non trovarti in difficoltà nel farlo all’ultimo momento.

• ON Power App: Una delle più grandi reti di ricarica elettrica in Islanda
• Ísorka App: Molto usata in tutto il Paese
• PlugShare: Una mappa di ricarica tutto in uno
• Google Maps, Apple Maps o Maps.me: App di navigazione per aiutarti a spostarti

Oltre ad avere le app sopra indicate, sviluppare queste abitudini da veicolo elettrico farà una grande differenza nel tuo viaggio:

• Carica presto. Non aspettare di arrivare al 10% o meno.
• Pianifica sempre un caricabatterie di riserva nel caso in cui quello a cui punti sia occupato o fuori servizio.
• Inizia ogni giorno con la batteria piena. Approfitta della ricarica notturna.
• Pianifica la tua giornata intorno alle soste di ricarica.
• Mantieni la batteria il più carica possibile nelle aree remote. Ricorda che le temperature fredde possono ridurre la tua autonomia.

Qual è la “batteria minima” che dovresti avere nelle aree remote?

Tra le tipiche aree remote e le regioni con meno caricabatterie per auto elettriche, devi pianificare con attenzione per evitare di rimanere senza batteria. Oltre a caricare la batteria molto prima che raggiunga il 10%, ti consigliamo di completare la carica della batteria prima di entrare in aree remote o in quelle con vuoti di ricarica. Ricorda, la tua batteria avrà circa il 20-30% di autonomia in meno con temperature fredde, venti forti e cambiamenti significativi del terreno.

Evita questi errori del primo viaggio in veicolo elettrico

Se non hai mai guidato un veicolo elettrico prima, è facile fare errori. Tuttavia, se sei preparato per gli errori più comuni, puoi evitarli fin dall’inizio, eliminando la curva di apprendimento. Ecco gli errori frequenti che vediamo fare a chi è alla prima volta:

• Trattarlo come un veicolo a benzina (cioè, farò il pieno quando sarà quasi vuoto)
• Lasciare che la batteria scenda sotto il 10%; invece, carica al 20-30%
• Usare sempre caricabatterie rapidi, l’ultimo 20% rallenta notevolmente
• Non controllare la disponibilità del caricabatterie prima di arrivare
• Sottovalutare come il meteo influisce sulla batteria dell’auto e sull’autonomia
• Non ricaricare durante la notte
• Complicare troppo le cose, come preoccuparsi dell’autonomia e pianificare eccessivamente
• Considerare la ricarica come “tempo perso”
• Non capire i principi di base dei veicoli elettrici come la velocità di ricarica e le fluttuazioni del calcolatore di autonomia

Come trasformare le soste di ricarica in soste utili

Fermarsi per caricare auto elettriche in Islanda richiede più tempo che fare rifornimento ad altri tipi di veicoli. Tuttavia, questo non significa che tu debba considerare queste soste come tempo sprecato. Invece, puoi trasformare le tue soste di ricarica in soste utili, sfruttando al massimo i 20-30 minuti necessari per ottenere una buona carica:

• Prendere un caffè e qualche snack
• Pranzare o cenare
• Fermarti in punti panoramici con caricabatterie e fare un’escursione
• Fare la spesa o rifornirti di provviste
• Ricaricare durante la notte mentre dormi

Pianifica le tue giornate intorno alle tue esigenze di ricarica, non il contrario. Se pianifichi strategicamente soste con stazioni di ricarica nei momenti giusti, non avrai mai la sensazione di aver sprecato nemmeno un momento del tuo viaggio.

Consigli un’auto elettrica in Islanda?

Noleggiare un’auto elettrica in Islanda può essere un ottimo modo per risparmiare denaro e sentirti come se stessi facendo la tua parte per proteggere l’ambiente. Poiché l’Islanda genera energia verde con risorse naturali, puoi caricare il tuo veicolo con fiducia. Tuttavia, devi pianificare attentamente per assicurarti di sapere dove fermarti e di non sprecare tempo prezioso. 

I veicoli elettrici stanno crescendo in popolarità in Islanda e noleggiarne uno può aiutarti a ridurre i costi del carburante mentre ti godi il Paese. Che tu stia guidando sulla Ring Road o passando più tempo in aree specifiche, un veicolo elettrico può essere un’ottima soluzione per goderti il viaggio della vita.